這些 10 年前公認的好車，快跟小三爺一起來看看吧！

奇瑞 QQ

說到奇瑞 QQ，相信大家的第一印象就是「萌」。之所以有這樣的外形，也跟它的定位有關，它是國內第一款為年輕人打造的轎車，其設計原則就是「快樂」，自然不會有過激的外形。

不過你也別小瞧這長著一副「天真無害」的模樣，它還曾獲得過「四冠」的稱號，可見當年它在人們心中的地位。

憑藉著較低的售價和富有靈氣的造型，奇瑞 QQ 的出現幫助年輕人實現了對汽車的夢想

福斯桑塔納

1984 年，與德國福斯集團簽訂協議，在 1985 年成立福斯汽車有限公司並開始大批量生產福斯桑塔納，它也是改革開放之後最早的一批合資車型。

在以前，桑塔納在中國的能見度幾乎遍佈大街小巷，用來拉貨、拉客等等幾乎沒有什麼是它不能勝任的。

而且維修保養便宜、耐用，不必嬌生慣養，就算經常吃粗糧也完全沒有問題，絕對是一代國民車。

別克Excelle

經典得不能再經典的美系家用車，現在多少手持 4、5 萬元買中古車的人，都還是會優先考慮Excelle，更別說當年賣得有多火了。

全系 1.6L 和 1.8L 兩款發動機，有 6MT 和 4AT 變速箱可選。皮實，耐操，成了Excelle最為有力的賣點。

只是，產品再好，也得跟上時代的步伐。外觀內飾老氣，油耗過高，配置過低，註定與這個時代格格不入。

所以，停產兩年後的全新Excelle，帶著全系三缸來了。然而，再也找不回曾經的輝煌。

萬事得 6

萬事得 6，大家都習慣性的稱呼它為馬 6，被譽為彎道之王，當年這款車在國內的風靡程度十分的誇張，很多人甚至都將這款車當做跑車來開。

因為其效能表現十分的出色，底盤足夠紮實，並且操控感強烈。再加上不俗的外形，讓這款車成為當時同級別中的佼佼者。

直到今天，萬事得又推出了許多的全新車型，但是這款萬事得 6 的表現卻依然表現十分搶眼，相信現在喜歡這款車的朋友仍然不在少數。

別克 GL8

憑藉著寬敞的空間和舒適的乘坐感受，別克 GL8 迅速受到了國內商務市場的青睞。

而為了能進一步滿足政府機關的需求，在 2005 年的時候更是推出了別克 GL8 陸尊，增加了許多豪華的配置，並且在 2006 年的時候還進行了全新升級。

雪佛蘭Cruze

Cruze同樣是一款非常經典的車型，美系肌肉範兒，有力的前臉，結實的側面肌肉線條，敦實的屁股，這些都是造就經典Cruze的元素。

外觀讓人眼前一亮，三大件可靠，紮實的底盤，皮實耐用……它和Excelle撐起了美系車的半邊天。

不過這款車的火熱並沒有持續太長的時間，其車型的一些缺陷也慢慢顯露了出來，其中油耗問題一直被人詬病。這款車現在表現只能說差強人意，沒有了當年的輝煌。

這些十多年的經典老車

各位車主們喜歡哪一款？