雖然現在國內汽車市場上賣的比較火熱的車型是中大型suv，但是轎跑suv一直以來也還算受歡迎，畢竟轎跑優雅的身姿是大塊頭suv沒辦法做到的。而最近福斯推出了一款叫做Nivus的全新小型suv，這款車的出現也算是彌補了福斯在國內的suv產品矩陣，畢竟國內福斯的轎跑suv還處在空白區域，這一次全新Nivus的推出讓很多福斯車迷看到了希望。據說這輛Nivus目前主要針對南美洲市場，可能會在2020年在南美洲等地區陸續上市。可以看到新車的整體造型和觀感都比較鮮豔和亮麗，很符合南美洲給人的一貫印象。

首先來看一下新車的外觀部分，車頭部分採用的是大家熟悉的橫向格柵，不過這一次新車的格柵部分加大了尺寸，顯得更加靈動和大氣，兩邊的大燈造型中規中矩，跟中間的格柵搭配起來之後，給人一種既出格又有一定常規的視覺體驗，這種設計也在保持福斯穩妥風格的基礎上，增加了符合南美洲人民的靈動氣息。

車頭下方還搭配了一條貫穿式的下格柵，兩邊連線的是方形的進氣口，看上去也更加霸氣和時尚。引擎蓋部分使用的是兩邊凹面設計，整體來看洋溢著十分跳躍的風格，也呈現出了比較濃郁的運動感。可以說，這一次的全新轎跑suv，既保留了原本福斯的踏實風格，也在一定程度上進行了靈動和大氣的呈現，在設計上還是比較出色的，也很符合國人的購車審美。

從車身側面來看，兩條比較明顯的腰線從車身處貫穿而過，塑造出了動感而靈動的車身姿態，平直的腰線也帶來了一定的霸氣感，在活潑當中又不失穩重。

這一次的設計亮點是在短前懸和長軸距上，這樣的設計可以儘可能的保留住後排的乘坐空間，雖然會降低一部分的視覺美感，但在實用度上面算是大大加分了。轎跑suv有著獨特的車尾結構，在這一次的Nivus身上也有體現，可以看到它的後備箱比較短，而且非常明顯的向上翹起，也帶來了更加靈動的質感。

從全貌來看，Nivus的溜背造型還是比較明顯的，從車頂的B柱一直延伸到c柱，整體帶來了比較大的改變，這個弧度線條一直延伸到後備箱的地方，帶來了十分自然且流暢的線條美感。尾燈的部分設定了比較多條的led燈帶，看上去也更加豐富和立體。

目前來說，福斯旗下的小型suv還有海外版的T-Cross，這輛車跟目前的Nivus相比，還是有比較的區別的，比如前大燈內部的造型和燈腔佈局，都不太一樣。總體來看，這臺全新的Nivus看上去還是非常不錯的， 至少在外觀上帶來的視覺體驗非常出色，相信會得到很多車迷的喜歡。這輛車目前會先在南美洲進行首發，然後在歐洲市場上上市，至於國內市場什麼時候可以等到它，應該也是指日可待了。