作為限量版車型,新車搭載了1.5TD+7DCT+48V輕混動力、L2+級智慧駕駛輔助等同級最強裝備,以及專屬的車色塗裝、大師級專屬底盤、以及19寸的輪轂和馬牌輪胎等。雖然新車還未上市,官方此次僅公佈了該車型單一的售價,但是大體可以判斷,此次銀河限量版132020元的售價,基本圈定了吉利icon的價格上限,相比同級別合資車型如CH-R、X-RV、探歌等頂配約17萬元的價格,吉利icon無疑價值優勢明顯。
吉利icon作為BMA模組化架構下的極致力作,僅7.9s百公里加速的動力效能、大師級團隊調校的專屬底盤、L2+級別智慧駕駛系統,以及領先一代的造型、動力、駕控、空間、智慧科技,為年輕消費者帶來先人一步的科技出行體驗。BMA模組化架構具有高拓展性、高可靠性、高安全性、極致的空間利用等核心優勢。
正是基於BMA模組化架構,才得以讓吉利icon擁有高度自由的創作空間,突破吉利家族設計風格,90%高度還原概念車CONCEPT ICON,以三大核心設計元素“時間符號”、“圓角矩形”、“星群圖譜”貫穿全車造型,不管是時空迴響前格柵、隱藏式感應門把手,還是1.7㎡全景天幕,真正實現實用和美觀的完美結合,呈現出符合主流工業風趨勢及年輕人喜愛的科技、未來感設計。
基於BMA架構極致空間利用率優勢下,吉利icon實現68.7%的同級最大軸距利用率,創造領先一代的魔術空間。在2640mm同級優越軸距上,更讓前後排乘坐空間達到A級,頭部空間達到A+級。此外,吉利icon應用AQS空氣品質管理系統,PM2.5監測淨化及200萬/cm³負離子發生器營造生態淨化艙,營造媲美森林氧吧的車內環境。
在BMA架構全面領先的電子電器模組賦能下,吉利icon帶來領先行業的科技競爭力。13顆雷達和5個攝像頭雙融合方案,吉利icon高階駕駛輔助系統達到L2+級。同級獨有領先的540°全地形影像,同級唯一配備360°行車記錄儀,全系標配全新一代APA全自動泊車,另有ICC自適應巡航、AEB城市預碰撞系統、LKA車道保持、AEB城市預碰撞系統、SLIF交通限速標示識別等十餘項安全科技。
在感應科技方面,支援感應式門把手、感應式燈光迎賓、感應式氛圍燈等同級獨有智慧感應功能。在互聯科技方面,搭載了領先的GKUI智慧網聯絡統,對話級別的“AI語音互動”,同級獨有兩塊10.25英寸全綵液晶顯示屏可通過三指滑屏,實現雙屏互動,駕駛更便捷、更安全。此外吉利icon還配備無線充電、手機鑰匙、車享家等前衛科技,為使用者定製專屬的數字化科技出行方案。
吉利icon搭載前麥弗遜式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛,由國際大師級團隊進行精準底盤調校。並且,吉利icon擁有運動、舒適雙模底盤調校車型,滿足更多使用者需求。此外,大尺寸剎車盤及19吋高階輪胎,賦予吉利icon 35米跑車級制動距離。動力方面,吉利icon搭載智擎1.5TD中置直噴渦輪增壓發動機和7速溼式雙離合變速箱,匹配48V BSG輕混技術,整車最大功率達140kW,峰值扭矩 300N·m,百公里加速僅需7.9s,強動力同時兼顧經濟性,5.7L/100km的超低油耗處於同級一流水準。
作為BMA全球模組化架構極致力作,吉利icon以越級品質重新整理中國品牌SUV價值體驗,更以超前造型、黃金動力操控、前瞻科技實力超越豐田C-HR、本田XR-V、福斯探歌等市場熱銷主流A級SUV,相比三款旗艦車型約17-20萬的價格,吉利icon銀河限量版132020元的指導價,進一步凸顯價值競爭優勢。吉利icon正以全球戰略車型的姿態引領SUV主流趨勢,是特立獨行更是潮流和品質引領。據悉,新車將搭載燃油及輕混兩種動力,於2020年第一季度正式上市,更多車型價格會在上市時公佈。
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吉利這波還是挺照顧老百姓的,又是一臺高性價比的車
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哎呀這價格真香,還以為今年年底就能上市的,看來想看實車還得等一等了
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可以可以,這價格可以年後整一輛,估計中低配價格還要低點
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雖然我是買不起,但還是希望能買得起
價效比真心不錯了,不知道我們這啥時候有實車可以瞅瞅,試駕一波沒毛病就整這臺了