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說到美系全尺寸SUV,我們能夠找到很多代表車型,它們都有著各自鮮明的特色,今天要說到的這款車來自福特公司,Expedition(國內稱為征服者)當今最好的SUV之一,福特公司對這款車型特別重視,在其身上傾注了很多的精力,使這款車的幾乎所有細節都經得住考驗,車身內外都加入了福特最新的科技與設計,以求達到極致的效果。

福特Expedition的車身框架建立在經典的F-150皮卡之上,我們都知道F-150在美國是最暢銷的車型之一,所以Expedition幾乎相當於一款帶有三排座的F-150,無論是標準款車型還是長軸距的Max車型,憑藉其優越的效能和空間優勢,Expedition也很受消費者的青睞。

2020款Expedition是在2017年釋出的2018款車型的基礎上經過重新設計而來,作為一款城市SUV車型,它已經相當成功,近日,福特為其引入了一款FX4越野擴充套件包,以增加其越野效能,特供更多的可能性,外觀上,部分細節進行升級,比如全新的18英寸的輪轂,採用灰色五輻的設計,上面安裝了MICHELIN全地形胎,底盤上安裝了七個特殊的護板,可以有效保護底盤,防止在越野的時候堅硬的地面劃傷底盤,這些都對它的越野能力進行了一個很大的提升。

外型上其它方面在的變化不大,兩個C字型前大燈與前格柵融為一體,長方形的銀色飾條貫穿在其中,正中央的是福特的標誌,前保險槓十分的寬闊,兩側的霧燈也帶有銀色的裝飾,四四方方的前臉頗有一些路華Range Rover的樣子,車身線條簡潔工整,給人一種即復古又現代的感覺,後部的設計其實並不是很出彩,普通的LED後尾燈,車牌上面後備箱的開關處,寬闊的鍍鉻條上印有EXPEDITION的字樣,顯示了它的身份,右下角的位置帶有FX4的字樣,也彰顯了它的與眾不同。

進入它的內部,可以看到寬闊的空間和豪華的配置,座椅均採用真皮材質,前排還帶有通風加熱以及10向調節功能,中控的設計相對複雜,卻體現出了極強的科技感,8英寸的中控屏下方還有兩排的功能按鍵,這款車沒有使用換檔桿,而是使用了旋鈕換擋的方式,十分時尚,除了標準的配置以及安全功能,FX4擴充套件包提供了360度全景攝像頭,可實現分屏顯示,以幫助駕駛員更好地檢視周圍的地形。Co-Pilot360安全套件還提供了包括車道保持輔助,緊急制動,盲點監控、自適應巡航等輔助駕駛的功能。

空間上的優勢是這款車的買點之一,Expedition的車門設計的很大,乘客可以非常輕鬆的進入到後兩排座位,第二排的座椅可根據實際情況選配分體式或者船長坐椅,無論哪種座椅都可以為第三排提供足夠的空間,成年人坐在後面完全不會拘束,腿部能夠有足夠的空間,但是個高的人頭部位置可能會稍顯緊湊,通過電動調節傾斜座椅進行調整就可以完全解決,即使進行長途跋涉也沒有問題,而且即使在安裝了兒童安全座椅的情況了,也不會妨礙前排座椅的自由移動。

​動力上,引擎沒有變化,使用的是一臺3.5L EcoBoost V6引擎,由於對越野方面的考慮,也對其做了重點的防護,專門為中間的冷卻器而開發了一個防砂罩,同時也為油箱配備了全尺寸的防護罩。

Expedition這款車並沒有實現中國產,想要買到只能採取進口的方式,至於它的價格,我們簡單做一下了解,在美國四驅版Expedition售價66470美元,這款FX4越野套件的價格為2035美元,加上特定的301A升級包,總價達到72510美元。

最新評論
  • 1 #

    65W左右還能接受,在貴了就選擇酷路澤了

  • 2 #

    此車如果引進,應該在90萬左右,比紅杉配置高多了

  • 3 #

    頂配50萬人民幣,萬惡的資本主義

  • 4 #

    這款車來到中國是找S,有幾個車庫能停

  • 5 #

    真漂亮,可惜沒有錢

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