日前，網上曝出了凌志LM300h更多資訊。據官方透露，凌志中國計劃在1月10日公佈新車預售價並開啟預售，2月3日產品下線，同時將於2月24日正式公佈指導售價並宣佈上市。

作為凌志打造的首款MPV產品，新車自今年上海車展首次亮相後，就一直頗受大家關注。而引起網友們熱烈談論的核心點則在於凌志LM300h將以多少身價成為新一代的加價神車？

而一款還未上市，僅僅只是亮過相的新車，可以說當時除了外觀、內飾等資訊外，人們對它所知十分有限。可為何就被冠上了新一代加價神車的光環了呢？

這就不得不提到它的同胞兄弟——豐田alphard。作為國內赫赫有名的“明星保姆車”，相信大家對它都不會陌生，畢竟是位於加價鏈最頂端的存在，就算是加價幅度高達二三十萬仍然是一車難求。

而它之所以能加價銷售，主要是因為國內市場一直處於供不應求的狀態。目前在高階的商務車市場，只有賓士V級、豐田alphard兩款車型在售，而由於明星和土豪們的追捧以及國人的跟風心理，豐田alphard不知不覺被吹成了神車，而實力相差無幾的賓士V級卻顯得無人問津。

因此，定位高於alphard的凌志LM300h自然而然自誕生起就自帶“加價神車”光環，這也無疑沾了alphard的光。

話不多說，我們先來了解一下它的產品實力。從目前官方公佈的資訊可知，凌志LM300h基於豐田alphard和威爾法相同平臺打造，採用了凌志家族式的硬朗外觀，巨大的紡錘型進氣格柵採用鍍鉻裝飾，看起來非常霸氣。側面來看，雖然新車整體造型與alphard和威爾法相似，但Z型鍍鉻裝飾條還是透露更強烈的辨識度和奢華氣質。

尾部設計上，新車擁有巨大的貫穿式尾燈組，並搭配貫穿鍍鉻裝飾條，尖銳的邊緣呈現出X型，看起來頗具前衛氣質。空間方面，新車長寬高分別為5040/1850/1945mm，軸距3000mm，相比alphard在車長和車高上均有增長，這無疑使其擁有了更高的乘坐舒適性。此外，新車還針對懸架進行了升級。

內飾方面，新車依舊保持了凌志一貫的設計風格，非常具有質感。新車將提供黑色和黑白雙色兩種配色，同時還可選擇帶隔斷的雙排4座和三排7座兩種版本，其中7座版採用2+2+3式座椅佈局。

配置方面，7座版本，相比alphard升級了12.3寸中控螢幕、17揚聲器馬克萊文森音響、全景影像、卡片鑰匙、更舒適的座椅填充物、後排13.3寸車載電視等。而新車4座版在此基礎上則升級了前後排隔斷、後排26寸車載電視、後排車載冰箱、後排座椅按摩、19揚聲器馬克萊文森音響等配置。

動力方面，凌志LM 300h預計將搭載與alphard雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統。

從產品力來看，凌志LM確實要比alphard更上一個檔次，顯得更為豪華、精緻和舒適...這也是LM定價更高的底氣所在。而目前alphard在國內的落地價大概在90萬—100萬左右，因此有人猜測LM的最終落地價應該在200萬上下。

說實話，即使配置再升級，凌志LM也不過是豐田alphard的高階版本，因此200萬的落地價其實已經很逆天了。但誰能想到，之前有車商在網上爆料稱凌志LM300h在國內的起步價格就已達到218萬元，之後更是有部分媒體曝出了“加價168萬元，落地400萬元”的驚人價格。

當然，LM目前並未正式上市，所以網上曝出的價格或許只是那些平行進口商在坐地起價，大可不必當真。但筆者卻從一些網友的留言中驚人的發現，即使是落地400萬的天價，他們對於凌志LM也是勢在必得。

呃...筆者弱弱的問一句，400萬買輛賓利Falcon或者再加點買臺勞斯萊斯古斯特，它難道不香嗎？為啥非要買一輛帶雷標的“四缸麵包車”呢？

當筆者滿懷疑問的在某乎上提出這個問題時，不一會兒，我終於明白了一句真理——“有錢人的快樂，我根本想象不到！”