日系車雖然總體來說車型不大，但“心臟”從來都不小。這個“心臟”一方面是誇讚它的發動機，另一方面是它對於市場變動趨勢置之不理我行我素的“偏執”。今天介紹一款長安萬事得旗下的2019款萬事得CX－8。在業界都追求渦輪增壓的大環境下，它仍然全系標配2.5L自吸發動機。
外觀設計外觀方面採用了經典的“魂動”設計，時隔多年依舊不顯失色。前臉方面不規則多邊形中網格柵更加的大氣，全LED大燈組的辨識度極高，無論是造型設計還是照明效果都非常出眾。側身線條更加的修長流暢，輪圈造型是採用的多幅條亞光色處理的設計，造型相當耐看。尾部設計更加的張揚，凌厲折線的運用使得車尾活力四射。全LED尾燈點亮後呈一個橫著的"9"的樣式。下方是雙邊共兩出排氣管設計，突出運動感。
內飾配置
內飾佈局細節上非常注重對稱性，整體風格簡潔。中控臺採用軟質搪塑工藝覆蓋，中控臺與門板處配有實木飾板，檔次感很足。多功能方向盤握感適中，傳統機械儀表盤非常醒目，7英寸觸控液晶屏支援藍芽車載電話、手機互聯對映、語控多媒體、車聯網等基本功能。
駕駛輔助配置前後雷達、倒車影像/全景影像、定速巡航/自適應巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助等。安全配置全系標配主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後頭部氣囊、胎壓報警、全車安全帶提醒、兒童座椅介面、ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、剎車輔助、車身穩定系統，高配版車型還有併線輔助、車道偏離預警、主動剎車功能。
尺寸空間車身尺寸方面為4995*1842*1733mm，軸距尺寸為2930mm。乘坐空間相對舒適，後排略擠。座椅材質為織物和真皮，高配版車型座椅調節度較高，前後排具備加熱功能，主駕駛支援記憶功能，後排座椅支援比例放倒；配備電動天窗、電動後備廂、後備廂位置記憶、無鑰匙進入前排和啟動車輛。全系配置發動機電子防盜和車頂行李架。
動力底盤
動力方面全系搭載2.5L自然吸氣發動機配6擋手自一體變速箱，最大馬力為192匹，最大功率為141千瓦，最大扭矩為252N•m，工信部綜合油耗為7.8-8.3L。底盤懸架方面，前部使用麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定杆，後部使用多連桿式獨立懸架+橫向穩定杆。
總結該車型四款售價區間為25.88-33.08萬，綜合外型內飾、空間配置、動力油耗來看，價格略有點高。如果能夠有所下調，可能銷量會有所提升。那麼廣大車友覺得這款車怎麼樣？歡迎留言交流！