提到中大型SUV，你會首先想到什麼車呢？福斯Teramont，豐田PRADO？這兩款車基本上可以說是這個細分市場神一般的存在了，口說無憑，我們從銷量來看。Teramont11月單月銷出8171臺，1-11月已經累計銷出75218臺，是毫無疑問的中大型SUV銷量王。而豐田PRADO排在第三名，11月單月銷出2848臺，1-11月累計銷出 33194臺。而上榜的車型中破萬的也沒有幾臺車，哈弗H9和眾泰700是為數不多的破萬中大型旗艦。Teramont和PRADO加起來幾乎已經把這個高階市場搶佔完畢。新上市的別克昂科旗或許能從中分一杯羹，未來表現如何值得我們期待。另外，造車新勢力蔚來出品的ES8到11月為止今年已銷出超8千臺，44.8-50.6萬的定價，基本上是自主品牌中走高階的一支獨苗。

福斯豐田別克等合資品牌搶佔市場後，留給剩餘廠商的就只有低價位的車型了。11月才新上市的奔騰T99就是一個例子，14.99-18.99萬的價格，這可是一臺中大型SUV，頂配還不到20萬的價格，從中可以也看出中國產車大打低價牌的決心。另一方面，也是屬於無奈之舉，價格定高了沒人會買賬，北京BJ80就是一個典型，起步價都在30萬，結果月銷2位數，年銷3位數。

而今天小編想要介紹的一款車有點意思，也是不久前才上市。而漢龍這個牌子我是真沒聽說過，於是上網查了一下。湖北大冶漢龍汽車有限公司於16年1月份成立。17年7月1日，漢龍公司第一輛整車下線。可是目前官網的產品頁面只有兩款車，一款是曠世，就是我們今天要介紹的這款車。另外一款叫做L12，定位大型SUV，目前不知道上市沒有，搞得還很神祕，官網都沒有諜照。唯一的照片車身還被藍色絨布所覆蓋，看不到裡面的真身。

說回我們今天要介紹的曠世，定位中大型或大型SUV，值得一提的是這臺車是漢龍汽車所打造的首款車型。新車可以分為後驅和四驅兩個大的版本，每個版本還分為卓越、尊貴、至尊、行政四款車型。一共八款車型，售價15.98-24.38萬。這個定價算是比較合理，一個新品牌如果超過30萬，大概率是要涼的。可是也有一些問題，同級別的奔騰T99定配還不到20萬，起碼也是出品。另外長安C395、哈弗H9等車型也屬於曠世的直接競品，漢龍真的有實力去分一線自主品牌的一杯羹嗎？

外觀方面，官方透出來的圖還不是很多。我們從已發表的圖片來看，曠世整體造型霸氣方正，有點路華的意思，設計的時候應該是有不少借鑑。而大嘴式的進氣格柵內部是四根鍍鉻條，下方的黑色進氣還有黑飾條搭配，這讓整車具備相當的質感。

來到曠世的車身側面，其長寬高（mm）4985/1995/1819，軸距達到了2997mm。完全符合一臺中大型SUV的尺寸標準，光從資料來看其內部的空間也不會太差。而外部的線條則橫平豎直，懸浮式的車頂具有一定的傾斜角。腰線則從頭燈筆直貫穿至尾燈，裙帶部分則由大量的黑色飾板所包裹，與車身顏色形成了撞色的搭配效果。輪轂方面從圖片來看配備了12幅鋁合金輪轂，尺寸為20/21寸。

車尾部分看得出來也是用了心的，造型算不上多麼驚豔，但算是營造出來一些大氣和精緻的感覺。一個鍍鉻條貫穿兩側的LED大燈組，牌照區則為向內凹陷的倒梯形，使得層次感十分明顯。下包圍同樣運用了大量的黑色飾板進行包裹，形成了意想不到的效果。而一整塊銀色鍍鉻板位於後保險槓，兩側還各開了一個排氣尾喉，這個設計還是增添了不少精緻感。

進入曠世的內部，中控臺方面目測應該是採用了很多軟性材質進行包裹，而空調出風口、方向盤、檔把區都有一些銀色的飾條點綴，使得車內氛圍更活潑一些。三輻式的多功能皮質方向盤為全系標配，支援手動上下前後調節，令人驚喜的是方向盤換擋也都為全系搭載。中控方面則採用了10.25/12.3英寸的觸控液晶屏，車聯網、藍芽、道路救援呼救為標配，而GPS、路況顯示、語音識別在兩驅和四驅的低配版都沒有。此外，12.3英寸的全液晶顯示屏、行車記錄儀只在高配的四款車型標準搭載。

座椅材質均採用仿皮，除低配車外，其餘版本均支援主副座椅電動調節及加熱功能，高配的4款車還支援前排座椅通風和駕駛位座椅記憶。第二排靠背都可以調節，頂配車還可以加熱通風。行李廂容積為458L，後排座椅放倒後，更是可以形成相當大的儲物空間。此外前後排中央扶手和後排杯架都為標準撇比。

動力方面曠世全系搭載一款2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為218馬力，峰值扭矩達到了370牛米。這款發動機型號為TN4A20TDZ，是湖北大冶漢龍發動機有限公司所生產。傳動系統則匹配採埃孚的8AT變速箱，換擋可以說是十分平順，品質也有所保障。懸架方式採用前雙叉臂獨懸加後多連桿獨懸的組合方式，四驅頂配版工信部綜合油耗9.4L,以92號汽油均價7.1元/L來計算，每公里油費6毛7。

配置方面，胎壓監測等基本安全功能為全系標配，6氣囊在除低配車型外標配，頂配車還配備了膝部氣囊。而自動駕駛輔助的相關功能，價Grand SantaFe高越齊全。操控配置上很齊全，前後雷達、倒車影像等功能都為標配，但是發動機啟停技術只在四驅車型搭載，這個技術對於油耗還是挺重要的。此外無鑰匙啟動進入為標配，天窗、感應式雨刷、後排隱私玻璃除了低配的2款車型沒有，其餘版本都是標配。

總結：中大型SUV的市場本來就不是太大，合資品牌們幾乎已經侵吞完畢，留給中國產車的空間相當有限。而漢龍這個品牌成立不過3年時間，新上市的曠世也是旗下第一款車型。不到25萬的價格，結合其產品實力來看還算合理，但品牌力的孱弱是事實，究竟能不能帶動這款中大型SUV還是未知數。銷量表現究竟如何，交給消費者來投票。