雖然目前車市的紅利期已然消退並處於下行趨勢，但是在中國汽車市場，緊湊級SUV細分領域依然是各大車企廠商兵家必爭之地，而自主品牌也是一直著眼於此並不斷的前行著。這其中作為自主品牌第一梯隊的吉利，為了保持自己的市場競爭力自始至終都沒有絲毫懈怠過。而自2016年上市至今，被評為“最美中國SUV”的吉利博越已經走過了三個年頭，憑藉其出眾的產品力和口碑，博越已收穫了近80萬臺的銷量，創造了業界矚目的“博越速度”與“博越現象”。

為了進一步鞏固這款車的強勢地位，吉利也是在今年9月5日的成都車展上推出了博越升級款車型——博越PRO。這款升級版車型不僅在智慧方面可圈可點，在外觀、內飾、動力等各個方面也都進行了全面提升。不難看出，吉利推出博越PRO這款車，就是想以此來獲得更多的市場份額。

而在10月1日2019第16屆安徽國際汽車展覽會現場，吉利博越PRO也是正式亮相活動現場並進行了上市。全新一代博越PRO共推出1.5TD、1.8TD兩種排量共計6款車型，官方指導價為9.88-15.68萬元，其中1.5T車型為三缸發動機。

“超級大腦”GKUI 19加持的全新一代博越PRO到底是什麼樣的？

隨著科技的進步以及網路的日益發達，消費者的網際網路意識也正在逐漸加強，而這樣的加強也同樣體現在了汽車上。而當下的車企廠商為了和時代以及當下年輕消費群體接軌，將現在的汽車功能進行了逐漸完善化，並且在功能上也是越來越豐富。作為一款“雲智慧SUV”，博越PRO繼博越開創中國汽車智慧互聯新時代之後，再一次走在中國汽車智慧化的最前沿。從吉利博越PRO開始，吉利汽車也將開始搭載全面融合小度車載互動系統的GKUI 19系統，攜手加速中國智慧汽車的大規模普及，引領全球智慧出行體驗。

作為全新一代博越PRO最大亮點的“超級大腦”GKUI 19究竟是什麼樣的呢？據悉超級大腦”GKUI 19是在2018年版的基礎上，結合使用者的生活方式和用車習慣，搭載效能更強的硬體平臺，它的核心亮點也主要集中在智慧互動、語音AI能力方面。具體細分主要體現在以下三方面：

一是它的硬體平臺的效能更為強大，引入了AI CLOUD作為平臺基礎，憑藉邊緣計算的學習能力，加強了人車AI語音互動的反應速度、桌面互動的智慧程度以及系統推薦的精準度。

二是它的智慧語音AI助理升級換代，語義理解範圍已經擴大至60餘個垂類，人機互動溝通更為自然、便捷、真實，避免了很多“會錯意”的尷尬事件。

三是它的生態理念更為開放，GKUI 19的互動桌面現階段可同屏展示車聯必備模組，如導航、多媒體、天氣等，今後還會引入一些增強使用者休閒體驗的第三方模組，如騰訊新聞、QQ音樂、考拉FM|聽伴等，實現車家互聯、日程管理、車機管家等豐富全面的控制元件生態應用。

而更重要的是，吉利還為車主配備了中國汽車網聯行業第一款量產智慧出行手錶——X WATCH，車主通過手錶就可以隨時隨地檢視車輛資訊並且對車輛進行控制，真正實現了人+車+家的互動方式。

可以說從車規級晶片、智慧互動、雲製造、智慧安全四大方面，這一款“雲智慧SUV”都是在重新定義著中國智慧汽車的新標準。

這款博越家族新成員，到底誠意有幾分？

作為博越家族的新成員，從外觀上來看，博越PRO跟自家的明星轎跑SUV星越有著很高的相似度，優化之後的漣漪式進氣格柵多了幾分力量感，整體的前臉也更加飽滿立體，引擎蓋上四條襟線勾勒出屬於它自己的運動氛圍，值得一提的是，吉利最新的黑色Logo也出現在了博越Pro身上。

從側身方面來看，側面變化不大，懸浮式車頂尾部增加了一個尾翼，讓整體車頂有了一個延伸感，這樣的做法無疑營造了年輕化、運動化的標誌。新車採用了19英寸輪圈更加漂亮了，吸睛程度很高。而尾部品牌Logo被換成了GEELY標識，整體更顯國際範，大尺寸固定式尾翼與鍍鋁下護板，也給整車增添了一絲運動氛圍。在車身尺寸方面博越PRO的長寬高分別為：4544/1831/1713mm，軸距為2670mm，相比博越在長度上增加了25mm，高度上增加了9mm，而寬度和軸距方面尺寸保持一致。

內飾方面博越PRO也是迎來了品質的全面提升，整體內飾佈局簡潔大方層次感分明，但是卻不失豪華感，你眼睛所能看到的地方基本採用了軟性材料進行了包裹，而拉絲面板以及烤漆面板的應用，也讓整體檔次感得到了提升。值得注意的是，博越PRO方向盤也是採用了黑色LOGO，在縫線以及握感品質方面做的非常不錯，而平底設計搭配撥片，也增加了整體內飾的運動氛圍。另外它還採用12.3英寸的主流高清中控屏，讓整體車廂的科技感更加的強烈。當然它也是搭載了前面我們說到的智慧化核心GKUI 19，這裡就不過多贅述了，一句話概括車機享有出色的互動和流暢度，最為關鍵的是這套系統可以自主學習，從而進行自我進化，真可謂是十分的智慧化。

在配置上博越PRO也是可圈可點，全液晶的儀表盤以及電子換擋桿的加入強調了整體的質感，而HUD、ACC自適應巡航、自動泊車、併線輔助等實用配置也是有所配備的，另外前霧燈、前雷達、前側雷達、單目攝像頭、ACC、倒車雷達、全景影像都是選裝的配置。

動力方面根據國六排放標準，博越PRO將提供1.8TD四缸發動機+7速雙離合變速箱以及和1.5TD三缸發動機+6速手自一體變速箱兩種動力系統，其中新一代1.8TD發動機，最大馬力184匹，峰值扭矩300牛·米。在加速上得到了一定的提升，其最高車速也提升了5Km/h，而另外一套1.5TD三缸發動機+6速手自一體變速箱，在油耗方面比較經濟，其油耗最低低至7.3L/100Km。

車展現場，吉利為消費者帶來了哪些優惠政策？

在活動現場吉利也是極力的回饋著新老使用者的支援，博越PRO推出了“三大禮遇”優惠購車政策，金融禮：三年免息至高補貼7000元，置換禮：置換補貼至高5000元，尊享禮：5年全服務車聯網免費流量，同時針對老車主推出GKUI19專享換機升級方案，博越車主專享限時8折優惠，且升級後享受5年車聯網免費流量。廠家購置稅補貼後，博越PRO實際售價為9.38-15.18萬元。這樣的價格和政策令市場驚喜，也凸顯了博越一貫以來以最合適價格為消費者提供最有價值產品的理念，也表明了博越家族向更高市場目標發起衝擊的決心和誠意。

寫在最後：

作為博越家族的新成員，博越PRO有著足夠強悍的產品力，雖然依舊用的是博越的底子，但是不得不承認，它在質感方面有著屬於自己的蛻變成長。此外裝配了“最強大腦”的博越PRO也通過軟、硬體上的全面升級，詮釋出了吉利正在不斷在向年輕化、智慧化的方向邁進。凹凸君也將期待它日後的好成績。