與前幾年相比，當前汽車工業發展速度明顯加快。隨著品牌間競爭的加劇，越來越多的汽車企業在不斷提高整車產品實力的同時，也在價格門檻上做出了很大的變化。眾所周知，近兩年福斯汽車一直是中國最具影響力的汽車品牌，儘管福斯Tiguan逐漸衰落，但新秀們還是一個接一個地創造了——TAYRON、Tharu和探歌再次火爆起來，尤其是近三個月，TAYRON以每月2萬輛的成績成為中型SUV的銷售之王，受到眾多消費者的追捧。

福斯TAYRON之所以如此受消費者歡迎，是因為除了紮實的技術背景和出色的產品動力外，為了更好地搶佔市場份額，升級版的福斯轎跑終於下線了。相比之下，福斯轎跑TAYRON顯然有著更吸引人的一面，當看到這款車時，很多車友都說Tiguanl真的很早就買了，那麼它的產品力呢？讓我們對它有一個全面的了解！

作為福斯家族基於TAYRON打造的升級車型，新款TAYRON轎跑的面值絕對有了很大的提升。首先，新車的前臉與TAYRON基本相同。中網與LED大燈融為一體，內部有鍍鉻裝飾的橫幅。整車的精緻性有了很大的提高。同時，新車的前部被大面積的黑色塗層包圍，厚實的鍍鉻加上裝飾和亮黑色的裝飾使車更加野性，

而新車的整個側面造型也非常漂亮。滑動後車頂開始從B柱開始呈現下降趨勢，再加上漂亮的輪轂，顯示出汽車強勁的生命力。新車車身長寬高分別為4586/1860/1635mm，新車車身軸距達到2731mm，完全可以滿足國內消費者的需求。

在尾部設計方面，新車這次在車頂配備了擾流器。在車尾，它還配備了一個稍小的擾流器。兩側四個排氣口的佈局，很好地展示了該車的運動身份。

內飾方面，採用福斯家族式設計。中控臺傾斜於駕駛位置，便於日常駕駛操作。從工藝和材料上看，大部分都是軟性材料。包裝的某些部分使用黑色鋼琴烤漆板。方向盤為三輻多功能方向盤，握力十足。控制比較好。多媒體顯示屏和大部分整合的內飾功能紮實，介面顯示清晰，操作流暢，駕駛位置儲物箱設計人性化，物品可以放在任何地方。

在空間方面，駕駛位置視野開闊，駕駛環境良好。後方空間的兩條腿之間的距離可以提高。頭部還具有廣闊的空間表現。整體上騎起來很舒服，感覺很好。後備箱有一個大開口，可以溶解很多物品。很實用。座位用柔軟的材料包著。長途行駛也能給乘坐者良好的乘坐感受，車內坐姿舒適、隔音降噪是常見的。高速行駛時會有很大的風噪。

動力方面，福斯probe Coupe分別配備了1.4T和2.0T渦輪增壓發動機。它擁有150匹（1.5T）和18*220馬力（2.0T）的輸出功率，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，更有利於提速。值得一提的是，福斯probe Coupe也在部分車型中加入了奧迪車上的4MOTION四輪驅動系統，為整車帶來了更多的爆發力。

上圖是關於過去一年中TAYRON的發展情況。可以看出，這場戰鬥非常漂亮。這不僅證明了-福斯的實力，也證明了-福斯的營銷實力。相信對於-福斯來說，將不具備優勢的探索悅一步一個腳印打造成一流的車型，要比讓它一出現就華麗有趣得多。