老賈是一名地地道道的農村人，最近這兩年在外打工也賺了一些錢，目前回來在家鄉附近找了一份工作，妻子賢惠，孩子聽話，目前生活得很幸福。隨著家庭生活水平的提高，老賈也打算買一輛家用代步車。颳風下雨的時候騎摩托車確實比較冷，如果能有一輛家用代步小車，一來可以遮風擋雨，二來接送老婆孩子也比較方便。

老賈選來選去，最終打算入手雪佛蘭sail3，決定入手這款車並不是因為雪佛蘭是個合資品牌，比較有面子。而是因為感覺這個價位的車型，合資品牌相對技術成熟，在節油方面也要比中國產車更好一些。而且問了一下車販sail三的保值率，在同價位車型中也是數一數二的，老賈考慮將來如果發財了，把它換掉也不心疼，可以給媳婦孩子換個更好的。

終於在今年年中，老賈去縣城4S店購買了sail3 1.5升手動理想天窗版。這款車的官方指導價6.79萬，優惠力度特別大，最終砍到了兩萬元優惠。裸車價4.79萬，再加上購置稅保險和後期上牌費用，全款也就56326元。老賈說農村老百姓買車主要圖個經濟實惠，太貴車就算買得起也養不起，sail三品質可靠，價格合理，作為老百姓代步非常合適。

雖然不是特別貴的車，但作為的第一輛座駕，老賈還是非常愛惜的，後期又在網上買了很多汽車配件，改了不少小地方，讓自己的愛車更加生動個性。1.5的排量不算大，但對於小小的sail三來說完全足夠。平時上下班接送小孩也沒有機會追求動力，油耗經濟才是老賈更追求的方向。

對這款車的操控方面，老賈表示自己並沒有太大的話語權，因為這是他開的第一輛私家車，對操控沒有什麼概念。但是sail這款車給老賈的感覺還是比較輕鬆就能駕馭的，無論是轉向還是掛擋都比較順手，只不過隔音稍微差一點，但這個價位的車型也沒有什麼好說的，成本擺在這裡。sail三的油耗表現還是不錯的，農村鄉鎮開，200塊錢的油可以跑500km，平均每公里三毛多錢。

老賈說唯一感到不足的地方就是懸掛有點硬，自己村村口有一個地方的路比較爛，每次走爛路的時候就會感覺顛來顛去的，減震效果非常差。如果能夠把底盤調教的偏舒適一些，那麼這款車就完美了。關於內飾和外觀其實是仁者見仁智者見智的事情，整車全部硬塑料沒有什麼意外，5萬塊錢買車也沒有那麼矯情的要求，在老賈心中結實比好看更重要。

對於sail三這款車，老賈感覺欣慰又滿意，因為他改變了整個家庭的出行狀況，惡劣天氣可以遮風擋雨，從此不用天天為了等公交而趕時間。但最近老賈卻從別人口中聽到鄰居說他的壞話，鄰居說這種廉價車如果白送給他，他都不好意思開，現在買車最起碼要買個10萬元左右的哈弗，要不還不如不買呢。對於這種說法，老賈直搖頭，並說這樣活著不累嗎？車就是個代步工具，牽扯這麼多的面子問題幹嘛，有錢就買個好點的車，沒錢就買個廉價家用，打腫臉充胖子，當時感覺很有面子，但將來苦的還是自己。

有的人依然感覺汽車代表著一個人的臉面，寧願天天坐公交坐計程車，也不願意買一個廉價私家車開，因為感覺開廉價車沒面子。對於這樣的看法你怎麼看？你會看不起開廉價車的人嗎？