MINI這個車是很多小夥伴的夢想，儘管奧迪在國內出過A1、賓士有SMART、飛雅特引進過500，但其實在全球範圍內，這些車如果跟MINI相比的話，真的都不能稱之為成功。

但組長也知道，MINI能吸引你的原因，肯定不是上面組長說的這段話。可愛+精緻是很多女生愛上它的原因，而出色的操控就是很多男生選中它的緣由了。

但不管看上了上面哪一點，你都要面臨一個特別實際的問題。

MINI這個車，不算便宜...

胡扯！現在MINI最便宜的裸車才16萬元！怎麼就貴了？好吧，那組長就帶你們看一看這最便宜的MINI有什麼實力？

動力不強但很經濟？

其實現在正在賣的MINI，款型多的都可以趕上自主品牌的做法了，但大致有這麼幾類：ONE、COOPER、COOPER S。而最入門的系列，就是ONE了。

MINI的外觀內飾組長就不過多描述了，它雖然是個小車，但也是個世界名車，外觀內飾的特點早就深入人心裡了。所以我們的內容直接進入核心機械部分。

這個ONE系列的車型搭載的是一臺1.5T低功率渦輪增壓三缸發動機，而它的最大馬力為102Ps，峰值扭矩為190N·m。傳動方面配備的是一臺7速雙離合變速箱。渦輪增壓+三缸+雙離合，這在傳統認知中簡直是“絕配”。

但說來也神奇，組長問了不少開MINI ONE的車主，他們跟我抱怨的內容裡，其實並沒有“抖動”這個選項...那他們都抱怨什麼了？這個我們一會兒再說哈。

這個版本的動力是整個MINI系列中最弱的，相應的它的油耗也是最低的，在工信部的油耗申報值是5.3L/100km。組長來聊車，那肯定是要說點實際的，我們打聽到的車主小姐姐們反饋它的實際油耗水平在6.5-7L/100km左右。即便是隻能加95號的汽油，但也還是比較經濟的水平。不過，ONE系列只有國V的版本，所以並不是全國所有地方都能買到。

開在路上什麼感覺？

MINI這個車真的是很神奇的，它外觀和內飾營造的整體氛圍很容易讓你忽略掉它的駕駛感受。但其實，MINI是組長建議在買車之前一定要試駕的車型。如果開完之後還在你的預期範圍之內的話，那也就沒有什麼能困擾你了。

很多人不知道的是，MINI雖然車身小，但後部並沒有採用小型車常見的扭力樑懸架，而是採用前麥弗遜式、後多連桿式的四輪獨立懸架系統。組長認為MINI採用後獨立懸架的原因其實是為了減輕了後懸架的重量，並且依靠調校來提升操控性。

獨立懸架不是很注重舒適性嗎？組長勸你在MINI上就放棄這個念頭吧。即便是這款最入門的ONE車型，它的實際感受也是“很硬”這個級別的（這就是上面說的很多車主抱怨的點），但MINI作為小型車中的高階車型，它的“硬”是建立在底盤非常整的前提下的。

那麼一臺車身小，底盤又硬又整的車比較適合幹什麼呢？MINI ONE是一個特別適合在城市中穿梭的車，它的轉向、車身動態反應其實比一般的同級原廠車要快的多，這意味著同樣的併線動作，一般的車剛開始打轉向燈看後視鏡準備打輪的時候，換到MINI上就已經完成了整個變換車道的動作並且一騎絕塵了（安全駕駛不要違章哦），可能有點誇張了，但也差不太多。

MINI整個車系的特點並不在於加速的快感，而是偏極端的操控縮短了車輛反應的時間，在別的車主眼裡，MINI的變線動作可以稱之為“瞬移”了，而這一樣會讓你的腎上腺素迅速攀升。

所以你現在明白MINI ONE是一輛什麼樣的車了嗎？那麼把你YY的心情拉回來，我們開始一個實際的話題，就是作為高階品牌的MINI，它的保養貴不貴？

養車要花的錢？

MINI的車是每1萬公里或1年（以先到為準）保養一次，最便宜的機油機濾保養價格是1315元左右，中保養價格是3100元左右，大保養價格要大約3500元左右。6萬公里總保養費用大約是13500元左右。

巴特~現在的MINI在質保期之內是有免費基礎保養政策的，也就是說在3年或10萬公里（以先到為準）之內，你的基礎保養是不用再花錢的，這意味著它6萬公里的總保養費用大約為8200元左右。（具體價格以4S店為準）這個價格，其實並沒有比一般的合資品牌車型貴。

那麼開起來很歡樂，養起來也挺便宜的MINI ONE，配置方面是什麼情況呢？

配置基本夠用？

MINI ONE的車型在安全方面配備了前排正向雙氣囊，前排側氣囊、前後排頭部氣簾，另外還有牽引力控制/車身穩定控制系統。駕駛輔助方面配備了發動機啟停、坡道輔助功能。另外MINI是標配無鑰匙啟動的，而且它的無鑰匙啟動很有儀式感。

其它配置方面嘛，方向盤是真皮多功能的，中控有一個6.5英寸的觸控液晶屏，它支援語音操作多媒體和電話的功能。外後視鏡是帶加熱的，雨刷噴水嘴也是可以加熱的。

它沒有雷達，沒有影像，但組長覺得這個功能對MINI來說也不太重要，因為它真的很小，車外的距離都很容易掌控，挪車什麼的並沒有難度。

全款落地的價格？

MINI其實是一款原裝進口的車，而最基礎的ONE車型的官方指導售價是18.38萬元，實際優惠後我們打聽到的裸車價格大約在15.1-16.5萬元左右。我們按裸車價16萬元來看的話，它的購置稅大約在1.6萬元左右，保險費（基本全險）大約在7500元左右，出庫費/上牌費等雜費價格大約在3000元左右。全下來的價格差不多要18.6萬元左右。

最後小總結

所以，雖然MINI ONE這個最入門版的MINI動力並不強、配置也不算高，但優秀的操控性、經濟的油耗、相對便宜的保養價格再結合上它可愛精緻的外觀內飾，在同價位的車型中還是足夠讓人眼前一亮的。當然，它無法解決的就是空間實用性的問題，所以它一般都是作為家裡的第二輛車。