關於家用車的選擇，每個人都有自己的標準，其實很多人在選擇家用車的時候，都更傾向於日系車。雖然福斯Lavida的銷量始終居高不下，但是縱觀同級別眾多車型會發現，日系車的總銷量始終更高，這點就足以說明日系車在福斯心中的地位。而今天說的豐田COROLLA，不止銷量出色，在其他方面依舊足以媲美Lavida。至少我個人覺得，10-15萬買家用車，豐田COROLLA依舊是首選。它並不比Lavida差。

外觀方面，很難說Lavida和COROLLA誰更好看，尤其是先後換代之後，兩款車的外觀其實各有優勢，不過相比之下，COROLLA還是更符合福斯審美一些，畢竟福斯的家族式外觀實在是有些過於單調了。不過，外觀畢竟是仁者見仁智者見智的一件事，所以不多說。

內飾方面，兩款車都是以家用為主，個人更喜歡福斯Lavida的內飾設計，但是在舒適性方面，豐田COROLLA卻更勝一籌。這就看大家更注重視覺效果還是觸覺了，至少我個人覺得在舒適性方面，豐田COROLLA和日產Sylphy比福斯Lavida稍微出色一些。後排空間方面，兩款車的空間優勢都比較明顯，說白了，兩款車的後排空間大小差異幾乎可以忽略不計。不過，這裡要著重說的是，豐田COROLLA由於後排座椅設計的角度關係，支撐性更好一些。

動力方面，目前COROLLA有1.8L混動版車型和1.2T燃油版車型，而國六版Lavida目前有1.2T、1.4T、1.5L車型。說實話，從動力系統方面來看，如果你不喜歡混動車型，那麼Lavida的確是一個不錯的選擇，尤其是目前Lavida還有6AT可選，但是，豐田的混動系統也是業內文明。如果你想買一輛混動汽車，那麼豐田COROLLA的確是最佳選擇之一。

在駕駛層面，豐田COROLLA1.8L混動版車型的表現可以說十分出色。但是，由於混動版車型價格的關係，所以，今天我們說的反而是1.2T車型，尤其是Lavida也有1.2T車型，更能體現出兩款車的不同。相比前幾代豐田COROLLA，對於這一代COROLLA的操控評價依舊是好開，依舊是一款純正的家用車。相比Lavida而言，這款車更平穩、靈活，雖然前段油門比較靈敏，但是駕駛者卻更容易上手。不過中後段加速對於Lavida和COROLLA來說都不是強項，畢竟這是一款1.2T發動機，不過從這裡也可以看出，兩款車實際上都是以家用代步為主的車型。哪怕COROLLA有所謂的運動模式，但是說實話，效果並不明顯。

不過好在COROLLA的平順性十分出色，小排量渦輪增壓發動機的介入並不會讓你覺得不舒服，更不會有強烈的突兀感，整體表現還是讓人滿意的。此外，價格方面，雖然豐田COROLLA的價格不如福斯Lavida實惠，但是這款車的保值率卻格外出色。說實話，只要車況保持的不錯，二手豐田COROLLA也不愁賣，這也算是一大優勢了吧。總體而言，如果你想買一輛空間大、外觀不錯、省油、耐用的家用車，豐田COROLLA依舊是首選車型，至少這輛車買完並不會輕易後悔。