外觀方面，宋MAX採用了比亞迪全新的“Dragon Face”設計理念，其前進氣格柵採用大尺寸的倒梯形設計，配以多橫幅式鍍鉻裝飾條，極大的擴充了該車的視覺張力。同時，位於前進氣格柵兩側的前大燈組造型也非常具有特點，內部配有矩陣型LED大燈組，造型十分犀利。

從內飾上來看，宋MAX的整體內飾風格以黑色調為主，搭配黑色皮質座椅，使整車的內飾設計顯得更加低調且富有質感。同時，配置方面新車將根據車型的不同配備多功能方向盤、12.8英寸/8英寸液晶顯示屏、電子手剎、雙溫區自動空調、第二/三排空調出風口、後排獨立控制自動空調、空氣綠淨系統、全景天窗等舒適性配置。同時，該車車內採用的是2+3+2的7座佈局，第二排座椅支援前後滑動、摺疊，第三排座椅支援等比例放倒，可進一步拓展車內使用空間。

新設計師設計出的這款超一流、超級漂亮、特別好的外觀，這點也是比亞迪這款車能夠不停的重新整理銷量的一個根本原因，因為大家都知道中國產mpv的外觀真的是有點不好說，不能說是很難看，但是很難找出來一款漂亮的、有個性的，同時兼具價效比的車型，所以說比亞迪在這方面做的是特別好的，也是最大的優點吧。第二個優點相信我不必說太多，那就是配置，畢竟從很多年前的比亞迪S6開始，比亞迪在同級別中玩的價效比就是超高的，即便是同樣很多玩配置的中國產車企，都沒辦法和比亞迪比，這點也說明比亞迪的厲害之處，在宋MAX身上同樣是如此大的優勢。

動力方面，該車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為153馬力，傳動方面，與發動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。此外，據工信部公佈其油耗為7.6L/100km。懸架方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸架、後扭力樑非獨立懸架的結構形式，處於同級別主流水平。此外，新車未來還會推出純電版以及混動版等車型。