很多粉絲都在問我什麼車型最省心，皮實，不容易壞。

其實遇到這樣的粉絲，我大概能猜出來這些粉絲買車都是家用為主，顧家，使用性要最大化，而且不會短時間出售的。

在這裡我今天就好好的和大家說一說

車輛使用起來小問題少這一點大家都懂，就是不會今天這個配件壞了，明天那個配件又壞了，這也可以理解為省心，對吧，一年都到頭就是換個兩三次機油，檢查下剎車片，等等常規保養專案，這一點日系車市場反饋是最好的。

皮實，這個也好理解，就是碰了，刮擦了仍然可以正常使用，最多隻是傷了外表，內臟不會受傷害。大家可以想象一下咱們小時候在農村裡玩泥巴，追逐打鬧，有了皮外傷，鼻血流著仍然繼續玩著，農村出來的孩子皮糙肉厚的，大人們就說這樣的孩子太皮實了，哈哈。有這個特性的車輛很多，早期的福斯桑塔納Jetta，美系車都是典型的代表，當然了日本車得拋除在外遠遠的。

假如只是外表皮實，但是內臟很脆弱，經常出問題，這樣的車能真正稱之為皮實嗎？你很注重你的車外表皮實，可是你會經常出去撞嗎？或者說你開一輩子車經常撞車出事故嗎？

這就說明一個問題，咱們買車不是衝著經常出事故去考慮的，大家的駕駛水平都在一天一天提高，交通法規越來越健全，大家都在遵守交通法規去駕駛，司機一滴酒親人兩行淚啊，大家的遵紀守法意識越來越強，這是社會的進步，正能量的體現啊

說到這我想也該總結下了，對於車輛這個交通工具，真正的皮實最重要的是內臟的皮實，對於車輛我想說發動機好才是真正的一輛好車。

我本人檢測過一輛93年的陸巡，發動機氣門室罩蓋墊子都沒有換過，一點滲油痕跡都沒有，當然了我也見過03年的Bora，經典Bora啊，車是好車，就是不省心了，發動機滲油漏油厲害