到了寒冷的冬季，汽車反而成了我們最溫暖的地方，那是因為我們開啟車輛的暖風，那如何正確的在冬季使用車輛的暖風呢？開了暖風到底我們的車輛費不費油呢？今天崔工就和大家聊一聊如何正確的使用車輛的暖風系統。

首先在講暖風的正確使用方法前，要了解一下車輛的暖風系統的工作原理，暖風系統的工作原理離不開昨天我說的防凍液，因為發動機在執行溫度高的時候，需要通過發動機的防凍液（冷卻液）這種介質傳遞熱量，傳遞到發動機前部的水箱散熱器進行散熱，從這兒可以看出防凍液會隨著發動機的溫度增加而增加。人們為了打造駕駛倉內舒適的溫度，把防凍液流過的地方加了暖風系統中的熱交換器(一般稱為暖風小水箱)，通過鼓風機吹出的空氣在經過暖風水箱後，就變成了暖暖的熱風，由車輛的出風口送入駕駛倉，達到人們在駕駛艙能夠舒適的效果。原理很簡單，就是通過發動機散熱的系統對車輛的駕駛倉進行制暖，所以暖風不需要提供多餘的動力，因而可以知道暖風是不費油滴！！不過暖風也有它的缺點，那就是必須要等到發動機冷卻液的溫度上升到一定程度，我們車輛的暖風系統才能吹熱風。

那麼該如何正確的使用我們的暖風系統呢？

我們要把車輛的水溫達到一定的溫度後，在使用暖風，否則開啟暖風系統只會越吹越涼，一般建議車輛打著火後5分鐘左右就可以開啟暖風了，雖然不是很熱但可以感受到暖風系統已經有微熱的暖風了，對於手動空調的車主來說，第一步要調整我們的冷熱開關，就是一邊是藍色一邊是紅色的那個旋鈕，你要把旋鈕的方向指向紅色那邊，一般來講越靠紅色的底部暖風的熱量會越大，如果你感覺暖風的溫度過高，可以試著調整這個旋鈕，把旋鈕調到紅色和藍色中間就代表車輛出自然風了，所以這個可以根據自己的喜好調節；第二步是需要開啟我們的風量旋鈕，建議開始是1檔，因為風不是很熱，當車輛上來溫度後可以根據自己的喜好調節；

第三步最好把內外迴圈的旋鈕調到外迴圈上，這是因為冬天外面氣溫低，車內溫度比外面高，當車內人員較多時溼度大，特別容易車輛玻璃起霧，開啟外迴圈後把室內潮溼的空氣和外面乾燥的空氣交換，不容易車輛起霧；第四步把風口的方向調整到吹腳或者吹腳擋風玻璃（玻璃起霧可調至該檔）這一檔，因為熱空氣上浮，所以吹腳時最好的方式，同時只要我們腳暖和了全身也就暖和了；自動空調亦是如此，只是在調節溫度的時候你可以選擇合適的溫度，它就能自行調節到你設定好的溫度，更為簡單。記得開暖風的時候一定要把空調系統的AC鍵關掉，因為這樣會增加油耗，如果AC鍵點亮可以手工關閉即可。

還有很重要的一點，那就是空調濾芯一定要定時更換，空調濾芯不只是我們夏天用空調時起到過濾的作用，在冬天使用暖風時同樣起到過濾的作用，冬天的天氣容易有霧霾產生，剛才建議大家把迴圈調到外迴圈上，所以這裡大家一定要記得定期更換空調濾芯，同時建議大家要更換PM2.5的空調濾芯，對人體健康更有益，一般來講空調濾芯的更換週期時1年2萬公里，如果沒有定期的更換或者清洗，特別容易有異味產生，而且還對人的身體健康不利，所以大家一定要記得定期更換哦。