近日全新紅旗H7的新車諜照在網上熱傳，它的外觀、內飾設計接連曝光，這款全新車型的氣場十分強大，甚至帶有一些類似勞斯萊斯車型的氣勢！而且全新紅旗H7或將在2020年5月份投產，這在網上炸開了鍋，紅旗品牌要強勢崛起了嗎？

（全新紅旗H7）

（勞斯萊斯 Phantom）

從諜照中我們能感覺得到全新紅旗H7有了脫胎換骨般的改變，它採用典雅的雙色車身設計，車頭設計十分方正也很修長，同時垂直的前進氣格柵輪廓配合直瀑式中網和中央紅色飾條設計，兼顧氣勢和家族傳承。前臉加入U形輪廓設計，發動機蓋加入四條隆起的筋線增添力量感。整個前臉非常舒展，方正而修長的車頭氣場強大！而勞斯萊斯Phantom的前臉設計異常莊嚴肅穆，其進氣格柵巍峨高聳，不怒自威。紅旗H7的前臉設計與Phantom的風格有一些相通的地方，這對於一款偏商務、公務的車型來說是十分難得的。

從紅旗官網的預告圖中我們看出它將有U字型的LED燈帶連通大燈與中網，這樣科幻的設計辨識度頗高！而作為中大型轎車，較突出的車身寬度也會為氣勢加分。

從側面看，全新紅旗H7的車頭十分修長，車頭佔有的車身比例也很高，相比之下尾部顯得的短促而低調，或許這樣沉穩的氣質更符合公務車的形象。

車門上設計了隱藏式的門把手，這樣的設計在紅旗家族裡較為新穎。

而在車尾部分，H7的尾燈運用縱向排列的設計風格，並通過燈帶將兩側尾燈連為一體，預計將採用LED光源，設計較為莊重、沉穩，但LED燈帶的細節帶來一絲前衛感。值得一提的是，它的後窗與後備箱運用了溜背設計，後備箱上的弧線勾勒出層次感 ，讓尾部帶有一定運動感！這與Phantom那種典雅的車尾設計有著明顯區別。

從諜照上看，新車將會提供一款“尾標45TD”的車型，而從此前的動力資訊來看，它將搭載4GC20TD三代發動機，排量預計為2.0L並採用渦輪增壓，它的高功率車型峰值扭矩為380牛·米，而傳動方面採用DCT400型雙離合變速箱，百公里加速時間將小於8秒！

有關訊息稱前勞斯萊斯首席設計師賈爾斯·泰勒在2018年下半年正式加盟了紅旗，並且擔任紅旗品牌全球設計副Quattroporte兼首席創意官，不僅全權負責紅旗品牌的設計工作，同時還需要擔任中國旗下品牌的造型創意和設計體驗工作。賈爾斯·泰勒此前就曾設計出Phantom、Wraith、Dawn等經典車型，而今天提到的全新紅旗H7則很有可能在他主導下或親自操刀進行設計。

商務氣息濃重的內飾

內飾方面，新車型的中控造型方正、大氣。它採用尺寸較大全液晶儀表和中控螢幕，中控屏的角度垂直，中控臺視覺上頗有莊重感！三幅式的多功能方向盤將採用紅旗最新的LOGO裝飾，並在精緻的擋把後方設有多媒體控制旋鈕/按鈕，整體豪華感和商務氣息比較突出。

根據官方訊息，截至12月19日19時，紅旗製造體系年度產量正式突破10萬輛，雖然產量同比增長199%，但較大的增長其實是因為紅旗品牌多年來的沉寂。而按照紅旗目前的產能來看，在今年產量達到11萬輛問題不大，同時紅旗現在也正在向著今年交付11萬輛新車到使用者手上的目標進發。

目前在售的現款紅旗H7定價為25.28-31.78萬元，它提供了1.8T、2.0T、3.0L等三種不同的動力規格，其中2.0T車型售價為26.88-28.88萬元，考慮到全新紅旗H7的定位仍為自主豪華中型車，並且搭載2.0T發動機，所以新車型的起售價很可能定在30萬元以內！

而經過多年的發展，國內消費者對於中國產豪華品牌的接受度顯然是日益提高的，而作為資歷最老的自主豪華品牌，紅旗在很多人心中具有情懷加成。

圖片來源：網路

現款紅旗H7銷量並不火，其中一部分原因是由於它的內外設計過於低調，這讓它更適合作為公務車，在民用市場並不吃香。而全新紅旗H7帶來了強大的氣場，豪華感十分突出，這次它有望開啟民用市場，全新的設計也顯然更具有溢價能力，對於它未來的市場表現我們拭目以待！