當下很多人將SUV作為購車第一選擇，有一臺SUV在日常家庭使用中的確能夠帶來很多便利，今天就推薦一款比較適合家用的SUV車型，它就是Equinox。

這款車的英文名字叫做Equinox，它還是通用汽車在北美市場最受歡迎的SUV。這已經是第三代車型，採用與別克ENVISION相同的平臺，外觀使用家族最新的設計語言，進氣格柵的尺寸並不小，並且非常具有設計感，在進氣格柵的周邊還運用鍍鉻進行點綴，視覺效果上比較霸氣，並且高配車型的進氣格柵還帶有主動開閉功能。

燈組內部搭載了LED光源的日間行車燈，並且樣式設計的十分討喜，帶有遠近光一體的透鏡，並使用了LED光源進行照明。而低配車型則使用的是鹵素光源。

車身側面的設計較為簡潔，“跳動”的腰線將車側的層次感勾勒的較為明顯。車尾的造型層次較為豐富，有著不少有利於空氣動力學的造型設計，後包圍下方的大面積黑色護板在一定程度上起到了防擦條的作用。

車內的設計與海外版本相同，使用大量黑色作為基調，並在一些細節上運用鍍鉻進行點綴。中控的頂部由硬塑料製造，但在副駕駛前方位置則使用軟性材質製作，如果以後都改成軟性材質的話，就再好不過了。

中控屏的尺寸不算大，但功能的配備還算比較全面，多媒體播放、導航等常規功能就不過多的贅述，除此之外還裝配了手機對映、安吉星線上客服等功能。

方向盤的造型與家族其它產品一致，使用皮革材質進行包裹，觸感較為細膩，除兩側多功能按鍵外，在方向盤的背面還有著兩組按鈕，分別調節多媒體音量控制等功能。儀表盤為常規機械+行車電腦樣式，儀表盤外圈都有藍色的背景燈，視覺效果非常不錯，中間行車電腦顯示資訊較為豐富，使用上沒有較大的缺點。

作為一臺SUV車型而言，全景天窗則是一個必不可缺的配置，Equinox的全景天窗尺寸並不小，整個全景天窗面積≈0.73㎡。

座椅造型較為常規，使用皮革材質進行包覆，內部填充物較為柔軟，乘坐感受十分不錯。

後排座椅的舒適度相比前排有些欠缺，但正常乘坐的舒適性也有一定的保障，並且後排座椅支援4/6比例放倒，放倒後可以形成一個純平的空間，在放大件物品時會有非常不錯的體驗。

動力方面，Equinox搭載了1.5T及2.0T兩種發動機，其1.5T發動機最大功率為169馬力，最大扭矩為250N·m，與之相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率為260馬力，最大扭矩為353N·m，與之相匹配的是一臺9擋手自一體變速箱。

能夠看出，Equinox無論是乘坐還是儲物空間都能滿足家庭需要，動力方面也較為充沛。更重要的是在終端價格上還有著4萬元左右的優惠，1.5T入門版車型售價不到14萬元，這麼看來還是比較具有價效比的。對了，現在銷售的Equinox還是國VI排放車型。