上個世紀70年代初期，在石油危機及環保為題日益嚴重的背景下，賓士工程師準備研發一款經濟省油的小車，在1972年他們開發出一款採用混動技術，車身長度僅有2.5米的微型概念車，這款車便是今天主角的雛形，而今天的主角則是smart fortwo。

Smart fortwo最初的名字叫做smartcity coupe，這款車由賓士的法國工廠製造，於1998年10月正式亮相併銷售。這兩款車採用承載式車體結構，後置後驅的驅動形式，懸架形式為前麥弗遜式獨立懸架+後拖曳臂扭轉樑非獨立懸架。

這款車一經上市就受到年輕消費者的喜愛，它的外形比較時尚，身材又比較嬌小，非常適合在城市擁擠的道路中穿梭，而且更為重要的是它身材的優勢可以很輕鬆的找到停車位。

第二代smart fortwo車型於2007年問世，前臉經過重新設計，造型依舊靈巧可愛，特別是那張“笑臉”讓人感覺很有親和力。車身結構方面仍繼續採用後置後驅的驅動形式，懸架型別為前麥弗遜式獨立懸架+後拖曳臂扭力樑非獨立懸架。別看車並不大，但在歐洲以及美國的NACP碰撞測試中均取得了4星的成績。2009年第二代smart fortwo被正式引入國內市場。

2014年7月，第三代smart fortwo的官方圖片正式釋出，全新smart與雷諾Twingo共享平臺，依舊採用後置後驅的佈局，車身造型沒有太大的變化，更大的頭燈以及前包圍造型使它看起來壯實了不少。

大燈的尺寸並不小，視覺效果十分呆萌，LED光源的日間行車燈呈U型，辨識度增加的同時也彰顯了俏皮及可愛。

車身側面仍遵循家族設計，整體造型緊湊、流暢，短小的車身令它的轉彎直徑僅有6.95米；尾燈也經過重新設計，更直觀、簡潔及厚重。

車內的設計非常考究，內飾佈局凹凸有致，層次感非常強烈，整體風格活潑而富有活力。顏色及材質上的搭配也是充分考慮了年輕人的喜好。

動力方面，smart fortwo（國VI車型）搭載了0.9T發動機，其最大功率90馬力，最大扭矩為135N·m，與之相匹配的是一臺6擋雙離合器變速箱。得益於自身優勢，這款車型的工信部綜合油耗僅為4.4L/100km。

這麼一款外觀時尚可愛，車身小巧緊湊，在全球累計銷量已超過150萬輛的車型，作為都市男女的你對它不動心麼？我想並不會，它的售價並不是那麼不親民，終端價格上還有著2萬左右的優惠，入門版本的價格不到12萬，還是國VI排放標準車型，是不是還挺不錯的。