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好啦,話不多說,今天我給你們帶來的是一個關於博越的美女車主故事,雖然我知道你們在外面肯定看了不少漂亮的小姐姐了,不過沒關係,畢竟我們的重點是車嘛~嘿嘿,你們懂得。

晴晴是今天的女主角

她的這臺博越已經開了4萬公里

車型是博越 2016款 1.8TD 自動智尊型

當年的廠商指導價14.88萬元

外觀耐看

自博越上市以來

一直擁有不錯的口碑

這也是晴晴選擇博越的原因之一

主要是15萬以內的預算

想買一臺好看又靠譜的SUV

中國品牌確實是一個不錯的選擇

其實對於博越的外觀

屬於那種大多數人都認可的型別

整體造型沉穩且耐看

中規中矩並不一定是壞事

博越的整體都給人一種穩重的感覺

這就好比小鮮肉和老戲骨

後者才更加耐人尋味

遠近光一體式的LED大燈

辨識度很高

我覺得汽車的大燈

就像人的眼睛

眼睛好看是加分項

車身尺寸方面

這款博越的長寬高分別為

4519/1831/1694mm

軸距2670mm

採用懸浮式車頂的設計

讓車側看起來更顯動感、時尚

配置高

內飾方面

營造出了一種高階氛圍

雖然中間拉絲面板為塑料材質

好在中控臺上方為軟性材質包裹

中控臺下方還配備了兩個扶手

實用性不錯

方向盤為真皮包裹

並且支援四向調節

全液晶儀表盤功能齊全

可以根據駕駛模式的變化

切換不同的顯示模式

但UI介面設計效果一般

有待加強

中控屏尺寸為8英寸

相比其他中國品牌的大尺寸螢幕來說

博越的螢幕稍顯遜色

不過博越在螢幕兩側

保留了物理按鍵

便於在駕駛時操作

360度全景影像

雖然放在現在看

解析度不夠精細

但這可是晴晴當時最喜歡的配置

在很多狹窄的區間

能夠幫助她解決停車的問題

博越的座椅舒適性不錯

外層皮子手感細膩

填充物較軟

對於身體的支撐性很好

後排空間寬敞

平時帶著朋友們出去玩耍

也不用擔心後排擁擠

這點比較不錯

SUV怎麼能少了全景天窗

坐在後排開啟天窗

像看星星、賞月亮

這都是像晴晴這樣的女孩子愛乾的事

動力出色

晴晴這臺博越在動力方面

搭載一臺1.8T發動機

最大功率184馬力

最大扭矩285牛·米

與發動機匹配的是6AT變速箱

總的來說

博越的發動機輸出相當線性

甚至都讓人有一種錯覺

這不是一臺渦輪增壓發動機

很明顯這是一臺舒適性導向的SUV

6AT變速箱是個慢性子

換擋速度有待提升

但平順性值得肯定

底盤調校也更偏舒適性

前麥弗遜後多連桿式獨立懸架

對於路面細小的顛簸過濾的很好

與此同時

博越的轉向手感較輕

比較適合像晴晴這種女孩子開

無論是平時上班代步

還是休息跟朋友出行

博越都是晴晴必不可少的夥伴

寫在最後:

對於一臺家用SUV來說,舒適性的駕乘氛圍是一個比較重要的因素,這也是博越備受追捧的原因,晴晴這款車已經開了將近三年,目前為止沒有什麼大的問題,對於中國品牌來說,油耗一直都是各位老鐵比較關注的點,晴晴這臺博越的平均油耗在11L/100km左右,在她的接受範圍之內。當然她的這款車已經停產了,不過2020款的博越Pro已經在成都車展正式上市,感興趣的朋友可以了解一下,經過升級的新款車型,綜合產品力更為出色。

最新評論
  • 1 #

    博越用料很考究,質感也很出色,懸架軟硬適中,行駛過程也比較舒適

  • 2 #

    外出經常開,感覺配置很豐富,開起來也沒啥問題,總體挺好

  • 3 #

    整車看上去還是比較沉穩大氣的,而且對於緊湊型suv來說車聲長度還是比其他緊湊型要長的

  • 4 #

    本來一直覺得吉利還不錯,但現在每次看有關吉利的帖,下面全是一大堆水軍,真的重新整理了我對吉利的印象,吉利的好口碑是不是都是水軍的功勞呀。

  • 5 #

    在中國產車中博越倒是算挺不錯的了,配置方面各種功能一應俱全非常的不錯。

  • 6 #

    選擇博越吧,吉利品牌的口碑還是可以的

  • 7 #

    博越的1.8T發動機很棒啦,自駕出去很棒的

  • 8 #

    博越的操控非常靈活輕巧,方向盤分舒適模式和運動模式,可以在中控裡車輛狀態裡設定,自動感應大燈讓你省去夜間行駛兩車相會時調節遠近燈光的繁瑣,還帶轉彎輔助

  • 9 #

    中國產裡面我還是隻信賴吉利的,尤其是那款博越,銷量很高,在路上經常看到有人開。

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