嚴格說來中國越野車市場一直都處於不溫不火的狀態,雖然很多車友都喜歡硬派越野車,但考慮到城市通行才是絕大多數人出行的主要情景,越野車並不如城市SUV那般舒適宜人,三菱Pajero、豐田PRADO、賓士G Class、JeepWrangler、路華衛士、鈴木Jimny、日產patrol、哈弗H9等車型的價格和油耗也不是普通工薪階層車友可以接受的,所以越野車在中國一直以來都是專屬圈層人群才會考慮的車型,其他購買這些車的人無非是看重這些大車帶來的面子。
因此在很多車友和愛好者眼中,越野車就是成年人的大玩具而言,頭些年也許你還能看到不少的Jimny在路上飛馳,這款小型越野車便宜實惠,好停車的優勢讓它享受到了有別於其他越野的特殊待遇。但隨著鈴木退出中國市場,改款後的Jimny價格飆升到了30萬左右,瞬間優勢不再,而其他經典越野車也因為國六標準的實施不得不面對停產或停止進口引入的尷尬局面。不過我們其實不必為此而失落,現在的新車倍出,長城就推出了一款乾貨車型,動力強勁、三把鎖帶大梁,價格估計比哈弗H9還便宜。
長城炮越野皮卡
外觀設計:
長城炮越野皮卡車身長度為5437mm,車身寬度為1958mm,能給使用者帶來視覺上的衝擊,軸距為3230mm。該車以“紅色車身+黑色配飾”為主題,一方面彰顯該車熱情豪放的氣息,另一方面則不失質感。前保險槓、輪眉、門把手、後視鏡、側踏板以及輪轂等處均採用燻黑處理,帶有一番美式肌肉的硬派風味。
硬核配置:
長城炮越野皮卡擁有三把差速鎖、蠕行模式、坦克掉頭、標配絞盤以及涉水喉等多項硬核配置,絞盤拖拽能力達到了9500磅,極大的提升了車輛的脫困能力,保險槓下方的原廠拖車裝置可以提供更結實可靠的拖拽能力,涉水深度為900mm。
長城炮越野皮卡搭載的坦克掉頭功能,在越野巡航模式下可以大幅減小轉彎半徑,提升通過性,這款車還擁有經濟、標準、運動、雪地、泥地、沙地和4L共7種駕駛模式,可以全方位滿足駕駛者在極限環境下的操控需求。
內飾設計:
長城炮越野皮卡的內飾設計與外觀相呼應,採用了亮紅色系,大面積採用軟包工藝,非常豪華,全系標配無鑰匙進入+一鍵啟動,採用電子駐車,內部擁有多處USB介面和220V電源介面。擁有車聯網、360°全景攝像頭、雙向WIFI、L2智慧駕駛輔助系統、7英寸行車電腦。
動力水平:
長城炮越野皮卡將具備柴油和汽油兩種動力,扭矩分別為400N·m和360N·m,動力輸出平順,不突兀。
由於是皮卡車型,因此車身結構為非承載式車身,帶大梁,採用了博格華納TOD智慧四驅系統。現在長城炮越野皮卡汽油8AT豪華限量版早已開啟預售,限量99臺。
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如果可以尾箱加蓋量產.改成多公能車型可以進城和節假日免高速路費就巴適了
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問題是這個2.0T不香呀,這個塊頭3.0T才爽
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貨箱要是能加蓋,並享受轎車代遇。肯定大買
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昨天我在路上遇見一輛,我突然想起雷若車標一個洞,長城一杆槍,現在的長城炮直接就前面一個洞後面一杆槍,這設計師估計是炮放多了
汽油就不考慮了,希望越野版是柴油車