相信很多車主都有聽說過“汽油標號越高汽油越好，早晚加油比中午加油省錢”等說法，那這些說法到底正不正確呢？今天咱們就來說一說最常見的四大加油誤區。

1、汽油標號越高汽油越好

現在汽油分為95號和92號，汽油標號越高，價格也就越貴。正因為如此，很多人本著疼惜愛車的原則盲目的使用高標號汽油，認為汽油的標號越高對汽車越好，效能也就越好。

汽油標號是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆效能就越強。

標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成，但並不是標號越高越好，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。

汽油的選擇廠家是有推薦標號的，這種提示一般油箱蓋上會出現。

2、早晚加油比中午加油省錢

部分老司機之所以認為早晚加油會更省錢，識因為根據熱脹冷縮的道理，中午溫度高，早晚溫度低，因此同樣的油費，早晚能加到更多的油。

其實這完全是一個誤區，因為很多加油站的油庫都是建在地下的，並且保證恆溫狀態，不管中午還是早晚，加油出來的溫度都是一樣的，體積不會有任何變化，同樣的錢，不管什麼時候加到的油量其實是一樣的。

3、加油不要加太滿

網上還有一種說法，就是加油時自動跳槍後不要為了湊整數而加太滿，原因是後面這個加油過程中油槍會倒吸油回加油機，也就是“偷油”。

其實從油槍的結構來看，油槍的出油閥是個單向閥，偷油的可能性不大。

不過，加油不要加太滿還真的是有講究，加油加太滿時，汽油有溢位的可能，特別是在遇到顛簸，溢位的汽油對油漆有影響，市區內行駛，加油只要加到油表指示三分之二就可以了。

4、油箱用空再加油

很多人認為油表亮起車還能跑很多公里，所以等油表亮起再去加油也不遲，其實這種想法真的是錯誤的。

經常把油箱用空了再加油的主要有兩種人：一種是粗心大意的人，平時上車後不注意觀察油表，直到油位指示燈亮起或是車趴在路上的時候才想起來該加油了。

另一種就是習慣精打細算的人，為了儘量少去加油站，每次都把油用到儘可能空再去加油。

這樣做的結果就是損傷汽油泵，因為油泵連續工作時會產生高溫，浸在燃油中有降溫的效果。

油箱裡的油用空後，如果汽油泵還繼續工作就會造成溫度過高，影響油泵的使用壽命，甚至可能直接燒燬汽油泵。正確做法：油表指示油量剩餘1/4時，便應該去加油，不應該等到油表亮起才去加油，對於已經開了3萬公里以上的車更需要注意“喂”油時間。

好了，詩妹就講到這了，你明白怎麼樣加油了嗎？