兩款價格比較親民的旅行車，2019款富豪V60和福斯蔚攬，V60雖然還沒有正式在國內上市，但是它的老款相信大家都不陌生，而且新款也必將引入國內。

今天我們就來對比一下這兩款無論是從空間、價格、知名度都比較接近的旅行車。

2018年2月21日，富豪品牌新一代60系的第二款車型——全新富豪V60於瑞典斯德哥爾摩全球首發亮相。據官方表示，新車將會在2018年8月正式在成都與中國消費者見面，並正式引進國內銷售。

全新一代V60從外觀到內飾都發生了巨大的變化，富豪幾十年如一日的讓人感到審美疲勞的內飾終於得到了改觀，在這個“家族式”橫行的時代，富豪當然也不例外。2018年進口國內，雷神之錘前大燈，後大燈則是維京之斧尾燈，處處都彰顯著北歐人的豪放與自由。發動機方面除了汽油、柴油發動機還會提供插電式混合動力系統。

首先來看車身尺寸，兩車基本上差別不大，V60雖然在軸距上佔據上風，但是在後排空間上並不佔上風，而且在後排頭部空間相對於蔚攬來說顯得有點侷促。

再從正面看兩車的顏值，這點上德國人被北歐人完爆啊，雷神之錘的大燈造型、全新的豎條型進氣格柵，都讓V60看起來更加的立體，如果說V60是型男的話，蔚攬也就是個經濟適用男。

再來看車身側面，兩車的側面的耐看度不相上下，修長迷人的側面線條正是旅行車獨有的標誌性。是其他轎車無法比擬的。尤其是富豪在旅行車歷史上有著絕對的發言權，它輝煌的歷史相信大家在國外各種經典電影裡已經領略過了。

兩車對於內飾設計的執著有得一拼，以至於大家都一致認為福斯和富豪的設計師是不是偏執狂，但我並不這樣認為，作為有著悠久歷史與傳統的車企，特點鮮明尤為重要，正是這種以靜制動的策略讓我們對其印象深刻，我們的車評人摸到福斯車的第一句話“還是熟悉的福斯味道”都快成口頭禪了。

不過V60的變化可是翻天覆地，但是對於消費者來說也領教過了，廣州車展的全新XC60已經向我們展示過了。還是那種濃濃的北歐風，什麼是北歐風？簡單的說就是“性冷淡”。夠直白了吧，大面積的皮質包裹，簡約的線條都讓這個沒落的貴族到處顯示著高冷。

配置方面，先來說V60。

新車將配備Pilot Assist自動駕駛輔助系統（Pilot Assist自動駕駛輔助系統可在不超過130公里/小時時速時，在具備清晰車道線標識的道路上協助駕駛員進行轉向、加速和制動）、帶自動剎車技術的City Safety城市安全系統（能識別行人、單車和大型動物的主動安全系統，可有效協助駕駛員預防碰撞發生）、路面偏離預防、對向車輛智慧避讓以及Sensus智慧車載互聯絡統等配置。

這些科技感爆棚的技術當然已經甩了蔚攬好幾條街了，但是高科技配置都是需要消費者付出MONEY的。

來看蔚攬的配置。

能拿得出手的就是它的ACC自適應巡航和Active Info Display全液晶儀表盤了，其他配置例如：手機對映功能都是現在很常見的配置，這點上相對於V60的那些高科技配置都相形見絀，但是穩定性誰又能說得好呢？

來到旅行車的重頭戲，大屁股的後備箱當然是繞不過去的，我想買旅行車的有很大一部分人都是看中了它們的後備箱空間，這一點上蔚攬的車身長度不是白長的，後備箱空間完爆V60，後排放倒的情況下我想大家在各種車評上已經見識過了，看圖說話吧。

V60基於富豪SPA平臺進行打造，在動力方面，其將搭載2.0T四缸發動機並提供三種動力選擇，其中T6單增壓AWD車型最大功率為253馬力（186千瓦）；T6雙增壓AWD最大功率為310馬力（228千瓦）；T8雙增壓AWD車型最大功率為303馬力（223千瓦）。同時，新車還將提供插電式混動版本可選。此外，T6雙增壓AWD和T8雙增壓AWD兩款車型未來將不進口於國內。

蔚攬根據不同的車型分為1.4T高功的發動機，和2.0T發動機，搭載在兩驅版本和四驅版本車型上，四驅車型使用的是一套來自翰德的第五代四驅系統，變速箱方面1.4T的低配版本車型上配套的是七速DSG乾式變速箱，而2.0T版本則是6速溼式雙離合變速箱，相比1.4車型穩定性方面有所提升。1.4T發動機最大功率為150馬力，最大扭矩250牛米。2.0T發動機最大功率為220馬力，最大扭矩350牛米。

最後，關於V60的國內的定價我們沒有拿到具體資料，但是在英國市場它的起步價是28.18萬人民幣，結合進口到國內肯定不會低於三十萬起步，而且初期不會有什麼優惠幅度，而福斯蔚攬作為已經在中國市場摸爬滾打過幾年的老油條，在價格上已經佔得先機，北京的優惠幅度很大，當然您要是個顏值控又不缺錢，V60還是很不錯的選擇。