如果平時有留心觀察，我們就會發現，一些主流的越野車或者是城市SUV基本都會選用橫截面積較寬的輪胎，而一些微型和緊湊型的車子，輪胎的寬度往往比較窄。窄輪胎與寬輪胎，差別到底在哪？

先說“窄輪胎”，相信大多數的車主都不陌生，常見的麵包車、普通的家用車大多采用這種輪胎。從特點上來說，窄輪胎的“胎面”比較窄，所以與地面接觸的面積相對比較少，所以車子受到的摩擦力就比較小，油耗相對來說就比較低，對於車子的動力要求也不高，因此這種輪胎普遍應用在大多數中低端車型上面。

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不過，從缺點方面來說，窄輪胎的缺點也是非常明顯的。同樣也是因為胎面比較窄導致與地面接觸面積不大，雖說能夠在一定程度上節省油耗，但是會降低車輛的穩定性，不僅車子在轉彎時的抓地力會受到一定的影響，同時在剎車的過程中，同樣也可能導致剎車距離增長，車身不夠穩定等情況。所以，在安全性方面，窄輪胎是不如寬輪胎的。配備窄輪胎的車子，動力效能一般也不是特別強。

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我們再看看寬輪胎的優缺點。寬輪胎由於胎面比較寬，和地面的接觸面積會大一些，所以抓地力較強，即便車速比較快，在拐彎超車的時候也會比較穩。不過胎面寬了後，和地面接觸面積增大，在油耗、噪音等方面的表現顯然會差一些。

有些車主可能會問：我原來用的是窄輪胎，能不能換成寬輪胎呢？或者，我原來用的是寬輪胎，能不能換成窄輪胎呢？雖然在日常生活中，對於汽車的輪胎使用，可以根據車主喜好進行更換。但是，一般修車師傅並不建議這麼做。

因為，不管是寬輪胎還是窄輪胎，都不如原廠標配的輪胎，原廠輪胎是綜合考慮了多方面的因素，對一般的家用車而言是最合適的。

可見，車子無論用的是寬輪胎還是窄輪胎，都是最符合車子使用的型號，車主在後期更換輪胎時，還是應該按照指定型號更換，這樣才更為安全。

如果大家真的想要私自換輪胎的話，建議大家把窄輪胎增加為寬輪胎，雖然說在油耗方面有所增加，但是安全方面不會受到影響，但如果把寬輪胎改為窄的話，安全才是讓人擔憂的地方。(圖文源自網路，版權歸原作者所有，如有侵權，請告知刪除！)

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