2019年馬上就要過去了,這一年上新了不少實力派的車型,它們有在下至10萬元級別的緊湊型車型裡,也有在上至百萬級別的豪華跑車圈裡。但對於年輕人來說,初入職場沒幾年,預算沒有那麼豐富,想要一款動力優秀,外觀顏值高的車型,該怎麼選?預算提到多少合適?本著務實的態度,凡哥認為,目前車市中16萬預算內,就能夠買到動力優秀,外觀顏值高的車型,而在今年上市的實力派車型中,至少有以下5款新車值得一看。
2020款FOCUS 售10.88-15.08萬元FOCUS是一款緊湊級轎車,也是福特的看家車型之一,它最大的亮點在於底盤和操控性,同時因為車身顏值不錯,很受年輕人喜愛,而其版本的車身造型進一步推高了它的運動化車身外觀。時至今日,還能看到不少年輕人將其作為人生中的第一輛車。
目前,2020款FOCUS已於今年7月11日正式上市,售價10.88-15.08萬元,為年度改款車型。
外觀上,2020款FOCUS有和版本車型,版車型整體造型偏向於常規,前臉比較獨特的地方在於大開口的蜂窩狀燻黑前進氣格柵,看著很運動。而下方霧燈旁邊,L型的立體半包圍,更是運動氣息凸顯。
在凡哥看來,版本的2020款FOCUS在車身外觀上更顯運動。因為去掉了長長的車尾,車輛的整體觀感變得更緊湊,因而看起來會更顯運動,同時還能帶來較為不錯的輕量化,增強車輛的操控性。
作為一款緊湊型轎車,2020款FOCUS的車身軸距為2705mm,達到了一個傳統標準B級車的尺寸,車內後排空間相當寬裕。
動力上,2020款FOCUS搭載1.5L和1.5T發動機,其中1.5L自然吸氣發動機的最大功率為90kW,最大扭矩為153N·m,配6擋手動或6擋自動變速箱;1.5T渦輪增壓發動機的最大功率為128kW,最大扭矩為243N·m,配8擋自動或8擋手自一體變速箱。此外,在11月27日,福特還推出了2020款經典FOCUS版本車型,其最大功率為90kW,最大扭矩為152N·m,配6擋手自一體變速箱。
新款CIVIC 售11.99-16.99萬元平民超跑是大部分年輕人給予CIVIC這款車的無上讚譽,而CIVIC也確實擔得起這份榮耀。作為一名年輕人,百萬級別的超級超跑沒人不喜歡,但也不是人人都買得起,那麼新款CIVIC了解一下?
外觀上,新款CIVIC不遜色於超級跑車,低趴的車身姿態,轎跑風格的尾背,妥妥的一輛運動跑車姿態。
新款CIVIC的前臉部分採用了頗具神祕氣息的亮黑色鋼琴烤漆,酷感十足。同時前臉車身上,也採用了多線條的立體化側面進行搭配,整體看起來立體感強,也很年輕。
值得一提的是,如果選擇CIVIC這款車的話,凡哥更推薦帶羽翼式LED光源的前大燈車型,這款前大燈在造型上頗顯銳利,整體視感更顯璀璨。
此外,在駕駛感上,CIVIC更舒適也更能滿足我們的日常出行,它不像超級跑車坐著很硬,舒適性幾乎沒有。
空間上,新款CIVIC的車身軸距為2700mm,與FOCUS的車身軸距十分接近,後排空間上比較寬敞。
動力上,新款CIVIC有1.0T和1.5T發動機,其中1.0T車型的最大功率為92kW,最大扭矩為173N·m,配CVT無級變速箱;1.5T車型最大功率130kW,最大扭矩220N·m,配6擋手動和CVT無級變速箱。
全新萬事得3AXELA 售11.59-16.89萬元近些年來,萬事得的車身外觀越發的獨特且有味道,即便久久品味,也不覺得厭煩,這一切都得歸功於萬事得獨特的魂動設計理念,也就是始終追求飽含情感的極致動態造型,用設計的力量為汽車注入鮮活的生命。
而全新萬事得3則是基於新一代魂動設計理念打造而來,已於9月26日正式上市,並且在2020中國年度車評選中,全新萬事得3摘得2020中國年度車冠軍,同時還摘得2020中國年度設計車亞軍。
全新萬事得3的外觀主要以富有運動感的線條和曲面進行勾勒,給人一種曲面美的視感,這種設計工藝十分考究。
前臉部分,大面積的蜂窩狀燻黑進氣格柵,以及鷹眼銳利大燈都十分凸顯運動氣息。除了車身外觀上的高顏值外,全新萬事得3在車輛的操控性上還有著自己獨特的優勢。
GVC plus加速度向量控制系統升級版的加持,使得全新萬事得3能夠依靠制動器進行的姿勢穩定化控制功能,在提高了駕駛者對車輛方向盤操作追隨性的同時,又保證了動作的控制性,增強車輛的操控性。
空間上,全新萬事得3的車身軸距雖然達到了2726mm,超過了FOCUS和CIVIC的車身軸距,但實際後排空間上,屬於中規中矩的表現,空間一向不是萬事得所擅長的部分。
動力上,全系搭載有1.5L和2.0L自然吸氣發動機,其中1.5L車型的最大功率是86kW,最大扭矩是148N·m,配6擋手動和6擋手自一體變速箱;2.0L車型的最大功率為116kW,最大扭矩為202N·m,配6擋手自一體變速箱。
全新Monza 售8.99-11.99萬元Monza是由通用雪佛蘭旗下的全新中級車Monza命名而來,是一款全新的車型,於今年3月21日正式上市。
新車採用了全新一代的家族化設計語言,主打年輕個性,前臉部分層次感豐富,尤其是被車標LOGO標識兩邊的飛翼式鍍鉻一分為二的多邊形燻黑進氣格柵,十分運動化。
此外,Monza的後備箱上方鑲嵌了一個小小的鴨尾,運動氣息營造得不錯。
空間上,Monza的車身軸距優勢不大,為2640mm,不足2700mm,但實際乘坐空間還是較為不錯的。
動力上,全繫有1.0T和1.3T發動機,其中1.0T車型最大功率92kW,最大扭矩170N·m,配6擋手動和6擋雙離合變速箱;1.3T車型最大功率120kW,最大扭矩230N·m,配6擋手自一體變速箱。
新款VERANO 售15.29-18.29萬元新款的別克VERANO在車身顏值上有了進一步的提升,外觀更年輕更時尚,是一款特別適合年輕人家用的緊湊級轎車。同時,VERANO還是別克新一代全球戰略車型,別克給予了較高的期望值。
就跟買萬事得要買魂動紅一樣,在凡哥的眼中,VERANO顏值較高的車色是瑪瑙紅和日蝕藍,這兩款車色能夠進一步加持VERANO車身的整體顏值。
從車身外觀上看,VERANO的前臉有種低趴和寬體的視覺感,這種視覺的營造主要得益於發動機艙蓋的平直以及車標LOGO兩邊平直的飛翼式鍍鉻,立體感豐富的同時,還營造出寬體動感的運動氣息。
下方進氣口採用了橫向包裹車頭的設計,在視覺上拓寬了前臉,與上方寬體的造型相呼應,有利於車輛整體性風格的統一。
此外,車輛尾部上,尾燈部分採用了金屬鍍鉻相連線,增強了尾部的橫向視覺感,與前臉設計風格相呼應。而雙邊兩出的排氣設計,也進一步增強了VERANO的運動氣息。
在空間上,VERANO的車身軸距為2700mm,與CIVIC軸距相同,同時強於全新Monza。
動力上,全繫有1.0T和1.3T發動機,其中1.0T車型最大功率92kW,最大扭矩180N·m,配6擋手自一體變速箱;1.3T車型最大功率121kW,最大扭矩240N·m,配CVT無級變速箱。
總結:從車型售價上看,全新Monza的車型售價較低,為8.99萬元起步,這款車外觀顏值拿得出手,同時1.3T車型能輸出230N·m的最大扭矩,動力顏值均具備,但在車內空間上相比FOCUS、CIVIC和VERANO來說,優勢並不大。而FOCUS、CIVIC以及萬事得3更運動更具備操控性,同時動力資料也較為強勁,對操控性有較高需求的朋友可以看看這三款車。
VERANO則更像一款均衡的家用轎車,它顏值不錯、動力不錯、車內空間也不錯,更適合注重家庭需求的年輕人。