對於愛車一族來說，最重要的從來都是安全問題。車不是簡單的工具，如同一個移動的家一樣，作為家來說，足夠安全才足夠溫暖。

一.車子的硬體系統要齊全

車子的安全一方面與車技相關，另一方面是與硬體相關，有些系統是必須要有的，首先是胎壓監測，輪胎是車子的腿，必須有足夠重視。有些新手會覺得輪胎有問題自己就感覺出來了，何必多此一舉？事實上你根本感覺不出，或者說明你感覺到已經晚了。

沒有胎壓監測，輪胎一旦出現洩氣等問題，司機很難察覺，這樣的車子一旦開上高速，一旦洩氣加劇，可想而知是怎樣的嚴重後果，所以胎壓監測系統一定要有。

再一個系統是疲勞提醒系統，關於疲勞駕駛的問題是老大難問題，總有人不以為然，等出現問題後悔莫及。當人疲勞了，身體就不是自己的了。駕駛汽車時努力想要集中精神，卻無濟於事，線路會看錯，交通路況會看錯，方向盤角度會出錯，各種各樣的錯導致的是往往是長眠。

按照專家的說法，人類最理想的睡眠時間是七到九小時，特別對於要開長途的司機師傅來說，休息時間更應該有保障。據相關的科學統計，睡眠時間低於四小時的司機，相當於醉酒濃度是法定數值的一點五倍。而車禍發生的次數，足足是充足睡眠司機的十五倍之多，資料何其駭人！

要認識到，疲勞駕駛的嚴重性不次於酒駕。醉酒的人不配開車，疲勞過度的人同樣不配。

二.車子的保養要恰如其分

另一個與安全相關的問題就是保養，保養車子如同保養自己的身體，定期去醫院檢查，身體健康有保障，否則小病很容易拖成大病。車子的保養務必按照保養手冊來，防微杜漸。

車子的保養既要及時，又要恰如其分，不可過度。我們若是簡單的感冒，吃幾片藥就好，不需要一定打針住院。車子若也是小感冒，同樣簡單保養就好，不可過度治療。有些4S店對車子保養實在過於熱心，對此要勇敢說“不！”

按照正規4S店的規定，任何對車子零件的拆卸以及更換等操作，都需要我們的書面簽字，所以保持理性，一定要清楚哪些專案是必需的，哪些是沒必要的。

不同的車子如同不同的人，身體狀況不同，保養的週期也不同，總體而言，當車子行駛半年或者路程達到五千公里以上，就需要做一個常規保養，可以考慮換機油以及機濾。車子的第一次保養是免費的。當行駛到一萬公里以上，需要做一次全面保養，檢查的內容是空濾、節氣門以及發動機積碳問題等。

保養時一一對應保養手冊，額外的保養專案儘可能不做。額外的保養專案如同我們吃大把補藥，不能說沒好處，但實在沒必要。