現在很多年輕人買車，都不像老一輩人那樣追求大車身，好開個性且經濟性的小型SUV成為年輕人的購車首選。剛好最近我試駕了兩款非常有代表性的合資品牌小型SUV，他們分別是福斯探影和北京現代ix25，這兩款車都非常的新，福斯探影是在今年十二月份剛剛上市而北京現代ix25也是在今年十月才剛剛換代，他們各有各的特點，下面我就來給大家介紹一下這兩款車。

福斯探影 廠商指導價：11.49-15.99萬元；北京現代ix25 廠商指導價：10.58-15.28萬元，由於他們都剛剛上市，在價格上的優惠幅度也都不大，在價格上這兩輛車也是差不多的，這也是將這兩輛車放在一起對比的原因。

外觀上探影前進氣格柵採用了橫幅條的設計，並且與兩側大燈組相連。前包圍下部的銀色護板，讓探影增添了一絲運動氣息，燈光配置上探影採用了LED光源，點亮效果很棒。同時該車還配備了LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈、鹵素光源前霧燈、大燈高度可調、大燈延時關閉功能。

ix25前臉採用了貝殼型進氣格柵，造型美觀，搭配鍍鉻飾條進行裝飾，看起來精緻感十足。採用了分體式大燈組，造型很有個性，前大燈組使用的是LED光源，科技感十足。另外還配備了自動頭燈、自適應遠近光、鹵素光源前霧燈等。在外觀上兩車都採用了運動時尚的外觀，如果非要分個誰強誰弱的話，我認為ix25的外觀設計感更強，更加新穎，辨識度也更高，但作為95後的我都覺得這樣的外觀有些過於浮誇。

兩車在車身側面的設計是十分相似的，均採用了較為硬朗的腰線設計，均配備的車頂行李架增加了實用性的同時進一步提升了側面的視覺效果，不過在北京現代ix25上採用了一個懸浮式車頂的設計，在感覺上也是更加年輕一點。在車身尺寸上，現代ix25車身尺寸為4300/1790/1635mm，軸距為2610mm，探影長寬高分別為4194/1760/1601mm，軸距2651mm。雖然在車長上現代ix25更長一些，但在軸距上反而是福斯探影更長。

車尾部分，ix25採用了"C"字形的分體式車燈，與造型獨特的前大燈組遙相呼應，並且年輕人喜歡的“貫穿式尾燈”也有出現，只不過有點短小，並沒有貫穿整個車尾。

在探影上採用了真正貫穿整個車尾的貫穿式尾燈，並且還與黑色的飾板搭配在一起顯的十分特別，還有一個特點就是探影的英文標識“TACQUA”設計在了牌照框下部，誰會想到這樣一臺小型SUV它還是一臺“帶字母”的福斯，一下子就幫探影扳回一分。

現代ix25上面，內飾設計比較簡潔，整體配色素雅，中控臺被軟性材質包裹，看起來有高階感。中央配備一塊10.4英寸的觸控液晶屏，造型精緻，功能齊全。加上單色氛圍燈，一定程度上提升了車內環境的精緻感。配置方面，該車配備了胎壓報警、定速巡航、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、360度全景影像等。

而探影的內飾與現代ix25正好相反，探影採用了被稱為“Color Matching”的設計手法，中控飾板和車身採用相同的配色的，這種設計給人的感覺非常年輕有活力，但在材質上卻是硬硬的。配置方面，採用10.3英寸的全液晶儀表盤，顯示效果很出色。中央搭載了一塊8英寸的觸控液晶屏，並支援GPS導航系統、導航路況資訊顯示、藍芽/車載電話、原廠互聯/對映、CarPlay、CarLife、語音識別控制系統、車聯網。

動力部分，北京現代ix25全系只搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率114馬力，峰值扭矩144牛·米，匹配CVT無級變速箱，最高車速172km/h，工信部百公里油耗5.3L，並滿足國VI排放。

而探影會提供1.4T和1.5L兩套動力總成可選。其中1.4T四缸渦輪增壓發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動方面匹配7速雙離合變速箱；1.5L四缸自然吸氣發動機最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，匹配5MT/6AT變速箱。

總的來說兩款車各有各的強項，現代ix25上面擁有更高更全面的安全配置和輔助駕駛功能，而福斯探影擁有1.5T的發動機可以選擇，雖說1.5L自然吸氣的發動機在城市道路上夠用，但年輕人嘛肯定都願意選擇動力更強一點的車型。如果你想要更多輔助駕駛功能那麼你可以選擇現代ix25，如果你想要更強的動力，那麼1.5T的探影對你來說可能就會是更好的選擇。