年關將近，不少消費者已經開始策劃著買哪臺車去探親了，考慮到中國消費者買車大都有“大即氣派”的情結，尤其是上到30萬元左右的預算，中型或者中大型大7座合資SUV將會進入他們的購買清單當中，除了HIGHLANDER、EDGE、TiguanL等老將之外，別克最新旗艦SUV昂科旗也加入了大7座SUV的陣營，值得推薦。
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通用別克昂科旗
指導價：29.99-37.99萬元
11月20日，昂科旗在別克SUV家族之夜正式宣佈上市，新車引領別克家族全新的設計語言，定位為中大型SUV，有6座和7座佈局可選，搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，6款細分車型售價在29.99-37.99萬元之間，當前購車有五重禮遇相送。
作為別克家族的旗艦新車，昂科旗在外觀設計上應用了全新的設計語言，包括矩陣式LED分體大燈組、“飛翼式”中網都帶來非常強大的氣場。此外，昂科旗有著平直的車身線條，修長的身姿，整體氣勢符合美系SUV的沉穩定調。
內飾上，環抱式座艙和非對稱式中控臺設計成為昂科旗的最大特點，中控臺和門板都大量採用皮革覆蓋，並且有鍍鉻飾條和鋼琴烤漆穿插其中，車廂豪華感不俗。雖然8英寸中控車機顯小，但其內建了通用最新的eConnect 2.0互聯技術，採用Super ID超級賬號登陸，支援車聯網、OTA遠端升級、車載APP等實用功能。
車身尺寸方面，昂科旗長寬高尺寸分別為4981mm、1953mm和1732(1736)mm，軸距為2863mm，除了頂配是2+2+2式6座佈局之外，其餘車款都是2+3+2式7座佈局，後兩排座椅放倒之後可以形成一個較為平整的空間，裝載實用性都比較靈活。
動力方面，昂科旗搭載了一臺2.0T發動機，最大輸出功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，這款發動機採用了通用最新的可變缸渦輪增壓技術，可在四缸高能、四缸經濟以及兩缸經濟三種模式之間自動切換，傳動方面則匹配9擋手自一體變速箱。
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豐田HIGHLANDER
指導價：23.98-32.58萬元
這一代HIGHLANDER足足熱賣了5年之久，現在依舊是供不應求，銷售終端普遍有加價數千元甚至過萬元才能提到車的現狀。不可否認，HIGHLANDER經過多年的打磨，樹立了良好的品質口碑，擔當著大7座中型SUV的標杆形象。
外觀設計上，HIGHLANDER採用了梯形進氣格柵設計，格柵幾乎佔據了整個前臉，並有五根巨大的鍍鉻裝飾，與修長的大燈組形成開眼角設計，整體感非常強，再加上其高大而修長的車身，實車的氣派感要比圖片強烈得多。
內飾部分，HIGHLANDER採用了三輻式多功能真皮方向盤和非對稱中控臺設計，座椅材質則是皮革和真皮搭配，車廂質感符合30萬級合資車的水平。安全配置部分，HIGHLANDER搭載7安全氣囊，車道偏離預警和主動剎車系統也沒有缺失。
HIGHLANDER車身尺寸長寬高分別為4890mm、1925mm和1720mm，軸距為2790mm，由於其較短的前後懸設計，車廂可以輕鬆佈置三排座椅，其中第二排座椅支援前後移動，二、三排座椅放倒後可以形成一個平整的空間，實用性非常強。
動力方面，HIGHLANDER僅提供一款2.0T發動機，最大輸出功率220馬力，350牛·米峰值扭矩可以在1800-4000轉之間滿額輸出，傳動部分則匹配6擋手自一體變速箱，並有四驅系統可選。
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長安福特EDGE
指導價：22.98-38.98萬元
自11月10日新增車型上市之後，長安福特2020款EDGE在售車款達到7款細分車型，售價在22.98-38.98萬元之間，新車採用了福特家族最新的設計語言，並有ST-Line外觀套件可選，動力上提供2.0T和2.7T兩款動力單元，有5座和7座佈局可選。
外觀設計方面，新款EDGE採用了最新的家族式前臉設計，八邊形進氣格柵更為圓潤，內建蜂窩格柵相當精緻，而矩陣式LED前大燈組造型更為犀利，再加上黑色塗裝小包圍、雙邊雙出鍍鉻排氣管以及20英寸鋁合金輪圈，運動的氣質盡顯無疑。
進入車內，新款EDGE內飾質感不錯，皮質方向盤握感十足，真皮座椅則是提升品質的關鍵。此外，新車配置了10.1英寸全液晶儀表盤和12.8英寸縱置中控屏，支援車聯網、語音識別控制等實用功能，而B&0高階音響則是加分項。
車身尺寸方面，新款EDGE長寬高分別為4878/1925/1734mm，軸距為2850mm，提供2款5座和5款7座車型，搭載真皮座椅、天鵝絨地毯等高檔材質，舒適性和豪華感都不錯。
動力方面，新款EDGE有2.0T和2.7T兩款發動機可選，其中2.0T發動機最大輸出功率為245馬力，峰值扭矩為390牛·米，而2.7T V6發動機最大輸出功率為322馬力，峰值扭矩為503牛·米，傳動方面全系標配8擋手自一體變速箱，並有四驅系統可選。
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福斯TiguanL
指導價：21.88-35.08萬元
福斯TiguanL一開始是主打大5座SUV定位，後期也推出了7座版本供消費者選擇，兩款7座版本車型指導價分別為28.28萬元和31.18萬元，目前銷售終端有3萬元以上優惠，價效比其實並不低。
外觀設計上，TiguanL的整體造型四平八穩，前進氣格柵與前燈組緊密相連，一體感較強，保險槓區域也採用了貫穿左右的橫向鍍鉻裝飾和銀色護板，以拓寬車輛的橫向視覺空間、同時筋骨明顯的腰線也帶來不俗的運動氣息。
內飾部分，TiguanL採用了三輻式平底多功能真皮方向盤，方向盤粗壯厚實，握感十足；中控區域稍微向駕駛員一側靠攏，中控屏有8英寸和9.2英寸兩種規格，都支援CarLife、CarPaly、語音識別控制等功能，實用性為主。
TiguanL車身尺寸長寬高分別為4716mm、1859mm和1677mm，軸距為2791mm，佈置三排座椅並不難，行李廂空間可以在173-1780升之間擴充套件，空間靈活性可圈可點。
動力部分，TiguanL有1.4T以及2.0T高低功率三款動力單元可選，其中7座版本搭載2.0T高功率發動機，最大輸出功率220馬力，扭矩平臺非常寬闊，350牛·米峰值扭矩在1500轉就開始滿額輸出，直到4400轉才開始衰減，傳動部分則匹配7擋雙離合變速箱。
小結：
基於大7座SUV的精準定位，30萬級大7座SUV成為了很多中產階級的理想選擇，雖然昂科旗、HIGHLANDER、EDGE、TiguanL各有千秋，但它們都有合資車企做背書，品質有保證，空間大、裝載靈活性高，而且用料、做工、配置水平都令人無可挑剔，值得推薦。