提到SUV，大家往往第一時間想到福斯，但是提到MPV，很少有人還記得福斯也有MPV。至少在國內MPV市場並不是很景氣的今天，福斯旗下的MPV可不像SUV那樣討人喜歡。而今天說的福斯Touran L就是那款被忽視的福斯MPV。這款車其實空間比SUV大很多，而且比福斯的SUV或者其他合資MPV價效比更高，實在是家用車的首選，至少比很多SUV適合家用。今天咱們就看看這款車家用表現到底如何。

首先還是說外觀，說實話，福斯Touran L雖然也是福斯家族式設計，但是真的沒有什麼出彩的地方，至少買這款車的車主很少是因為外觀而選擇這款車。而且這款車的車身尺寸其實也並沒有特別明顯的優勢，4527mm的長度和目前10萬左右的中國產SUV或者MPV尺寸相差無幾。至於內飾，一眼就能看出這是福斯的車型，家族式特徵實在是過於明顯，不過好在像極了SUV的內飾，所以操作上還是十分順手的，即便是第一次開這款車也可以輕易上手。上面這些是關於Touran L平淡無奇的描述，下面這些才是決定消費者是否要選擇這款車的重點。

作為MPV而言，空間是十分重要的，前文提到過這款車的長度其實優勢並不是很明顯，至少和動輒超過5米的合資MPV相比，Touran L的長度只能說一般，不過這款車的軸距卻是一大優勢，2791mm的軸距加上方正的造型讓這款車的內部空間十分明顯，即便是滿座也不會覺得很擁擠，而且頭部空間和視覺感受也較為出色。當然，不可否認的是座椅的用料以及舒適性無法和一些商務車相媲美。此外，這車還有一個優勢就是它有6座版車型，這也算是Touran L的一大賣點。這裡要強調一點，這款車的第二排可調節角度和位置是非常大的，所以實用性很棒，另外還有小飯桌功能，對於家裡有孩子，或者長途出去旅行來說，是非常便捷的。

除了空間優勢之外，這款車的價效比也是非常高的，配置上雖然不能和很多豪車相比，但是家用還是完全沒問題的。尤其是Touran L的價格是屬於比較低的，在一些中國產MPV的價格逐漸提升到15萬左右的時候，福斯Touran L的起步價才15.18萬元，重點是在終端優惠後，這款車的價格和一些中國產MPV相差無幾，可見其價效比多高。

此外，這款車還有一個非常適合家用的優勢，那就是油耗表現，別看是一款MPV車型，尤其還是德系車，其燃油經濟性比很多日系MPV表現還要出色。正常家用的話，這款採用了EA211-CSS發動機的Touran L的百公里油耗可以控制在6.5L左右，比很多SUV表現還要出色，而且動力方面也不是小馬拉大車，1.4發動機帶來的澎湃動力完全滿足家用需求。總體來說，Touran L是一款非常省心的高性價比MPV。