隨著世界各國，對環境保護越來越重視，我們國家也是在大力發展新能源汽車，有意識地讓新能源汽車代替燃油汽車，也就是說，在將來，我們國家會全面禁售燃油汽車，只是時間早晚的問題，而且國外很多國家，已經先行一步了,挪威甚至把禁售燃油車的時間定在了2025年。

中國第一個禁售燃油車的城市就是海南，海南省表示將會在2030年的時候，正式禁售燃油車。其實現在很多城市都在使用純電動車，就比如說深圳，現在深圳的公車都是純電動的。不過如果2030年開始禁售燃油車，那就是說以後燃油車的服務點和門店會越來越少，畢竟燃油車已經不是市場的主力了，這對燃油車車主來說並不是一個好訊息。

中國目前已經成為世界最大汽車市場，汽車保有量3.19億輛其實大家不用擔心國家禁售燃油車時間表,可能很多人把“禁售”理解成為"禁止上路”，其實這兩個是完全不同的概念,禁售是相對於企業來說的，也就說企業再也不能銷售傳統燃油車了，只能銷售新能源汽車，現在世界各國基本都是制定出售燃油車的時間表，而不是制定禁止燃油車上路的時間表，因此對於個人購買的汽車來說，即使禁售燃油車時間表到了，但是你在禁售燃油車時間到之前購買的燃油車還是可以上路的，除非國家制定更嚴格的排放標準，而你的汽車不達標那麼就不能再上路了，因此要正確理解禁售燃油車和禁止上路兩個不同的概念。

各大汽車廠商停產傳統燃油車計劃：

吉利：吉利汽車計劃在2020年新能源汽車的銷量佔吉利整體汽車銷量的90%，這也就意味著到時吉利的燃油車數量將銳減，新能源汽車才是主流。而且2020年據現在不遠了。

賓士：賓士預計在2022年，全部汽車產品實現電動化，傳統燃油車全面停產停售。

長安汽車：在2025年全面實現純電動化，到時將正式停止銷售燃油車；

比亞迪：比亞迪董事長王傳福曾表示：汽油車退出中國市場預計在2030年；

北汽：在2025年，中國境內全面停止生產與銷售傳統燃油乘務車；

富豪：2019年每輛車都裝上電池。

禁售燃油汽車只是第一步，目的是不讓更多的傳統燃油汽車流入市場，慢慢提高新能源汽車的市場份額，當新能源汽車份額對傳統燃油汽車份額趕超甚至全面超越，燃油汽車才會慢慢的退出歷史舞臺，當然這個時間可能會持續50甚至100年，所以車主不必擔心自己汽車還可以開多久，開到報廢都沒有問題。