現在有越來越多的年輕人加入了購車隊伍，而對於年輕消費者來說，運動型轎車會比純家用型轎車更有吸引力，那麼對於年輕人來說，有哪些十五萬以內的緊湊型運動轎車值得選擇呢？我們今天就來推薦一下。

領克03是自主品牌當中的產品力非常強的緊湊型轎車，採用了CMA平臺的領克03上面擁有著很多來源於富豪的技術，而前不久剛出的領克03+更是首款自主品牌“小鋼炮”車型。

儘管這臺領克03沒有03+那樣的動力和調校，但是其運動方面的表現依舊非常不錯，緊湊的底盤懸掛以及偏重的方向盤回正力矩都讓駕駛者在操控這臺領克03的時候充滿信心。儘管15萬的預算我們能買到的只有1.5T車型，但是180馬力265牛米的賬面引數讓這臺領克03的百公里加速7.9秒。

如果你不是非常在意品牌的話，那麼用15萬你可以買到一臺配置豐富，動力強勁同時操控也有樂趣的自主品牌運動型轎車，對於主球價效比的消費者來說，領克03還是非常有競爭力的。

如果談到操控，那麼有一臺車一定是不能忽略的，那就是萬事得3AXELA，這臺有著“彎道之王”的日系車對於駕駛者來說算得上是一個圖騰般的存在。

在前不久的時候萬事得3剛剛完成了自身的改款，新款車型相比老款車型變得更加精緻，而且新款車型在內飾方面相比老款車型有著翻天覆地得到變化，這樣的變化對於消費者來說自然也是非常受歡迎的。

儘管和同級別車型相比，萬事得3依舊沒有渦輪增壓這個選項，在絕對動力上很難讓消費者盡興，但是選擇萬事得3的人更多的是則是對操控感興趣，而且萬事得3的動力總成匹配度非常高，平順的動力順出以及靈活的加減檔都讓駕駛者能夠體驗到一種別樣的快感，這是在一些只追求輸出的車型上感受不到的。

本田CIVIC

在運動緊湊型轎車當中，除了萬事得3，還有另一個標杆，那就是本田CIVIC，這臺CIVIC和萬事得3 3不同，搭載了1.5T發動機的CIVIC在動力上能給消費者非常不錯的體驗，而在操控方面，儘管CIVIC沒有萬事得3那麼出色，但是偏重的方向盤和較短的懸掛行程同樣營造出了非常棒的運動氛圍。

此外，和萬事得3這樣的純運動車型相比，這臺CIVIC在保持了運動屬性的同時，還非常好的兼顧的實用性，本田車型良好的車內空間利用率在這臺CIVIC上也有所體現，後排兩拳的腿部空間即便是作為一臺純家用車來說都已經非常足夠，如果你日常都是自己開車，但是到了週末還要帶著家人一同出行的話，那麼這臺CIVIC也是一個非常不錯的選擇。

以上3臺車都是15萬這個價格級別產品力比較出眾的運動型轎車，可以作為我們選車時候的參考，當然，如果這3臺車都不符合你的需求的話，那麼後面我們也會推薦更多的車型供大家選擇。