很多新手駕駛員雖然能夠平穩的開好車，但是總感覺倒車倒不好，尤其在人多車多的時候，由於倒車方向不對，總是會碰到障礙物，不僅會造成愛車損傷，每年因此引發的交通事故也不在少數，可怎麼才能練就一身準確而漂亮的倒車功夫呢?想必這是許多司機朋友都想要知道的吧。下面就有幾種實用的倒車技巧，一起來學學吧!

方法一:後視鏡倒車法

之所以把這種方法叫做“後視鏡倒車法”，是因為汽車後視鏡在整個倒車過程中一直要用到，對汽車能否順利倒進車位起著決定性因素。

步驟:

⑴先將車開過車位，判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下，就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約一米。然後調整右後視鏡的角度，儘量往下調，直到能看到右側車輪為止。接著就往右打滿方向-----就是先把方向打到頭，然後稍微回撤一些;然後開始倒車。

⑵車輛移動之後，視線立馬從右後視鏡移到左後視鏡，注意觀察左方來車和障礙物。在打滿方向的情況下慢慢倒車，一直到左側後視鏡完全看到後車的車頭時，這時回正方向繼續往後倒。視線轉到右後視鏡，並通過右後視鏡檢視右側情況。

⑶通過右側後視鏡，觀察右後輪與路肩的距離，覺得可以時往左打滿方向，然後儘可能讓車靠近路肩，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。

⑷當車身差不多都進入車位後，車主要通過扭頭方式或者倒車輔助系統判斷與後車距離。當然，如果車位狹小的話，最好是找個幫手在車外觀察和提示。

⑸往右回正打方向，調整前後距離，就大功告成了。

後視鏡倒車技巧總結:

⑴距離要儘可能接近1米(不能貼車太近，也不能離車太遠);

⑵倒車不要偷懶，後視鏡一定要向下調節好，可以幫助精準倒車;

⑶倒車過程中速度一定要控制好，緩慢進行;

⑷發現看位失誤無法倒進去時，不要原地多此細微調整，重新出來調整位置再倒一次;

⑸倒進去以後要調整好與前後車的距離，確保其他車輛也可以出去。

方法二:定點倒車法

坊間流傳的一種倒車法--“定點倒車法”，實際成效也不錯。

步驟:

⑴也是先將車開過車位，判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下，就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約0.5米。

⑵調整車輛，將車開到右反光鏡與右側車輛B柱在同一平行線時停止。然後往右打滿方向，並開始緩慢倒車。

⑶當車輛倒到與前車成大約45°夾角時，方向盤向左打滿方向，然後接著倒車。

⑷也就是最後一步了。回正方向盤，調節車輛前後距離，儘可能與前車留出一段距離。

這種方法比較適用於汽車左方空間不大的側方位停車，車輛外擺幅度相對沒有那麼大。

定點倒車技巧總結:

⑴距離一定要把握好，它是決定倒車成功的關鍵因素;

⑵後視鏡與右側對準時記得向右打滿方向;

⑶根據不同車型的體型不同，車主要懂得適當調節。

方法三:使用倒車雷達

如果前面兩種技巧你都感覺沒辦法很熟練的掌握的話，我想給你的愛車配上一個倒車雷達替你留意車後的情況或許是個不錯的選擇，有了它，也許你也能把車倒的很溜啦!

這款倒車雷達的顯示器可以根椐駕駛者習慣安裝於儀表臺或前擋風玻璃內側，安裝線路可沿擋風玻璃邊沿隱藏，裝上毫無違合感，絕不影響美觀。它採用新型大探芯+防振膠墊效能的後探為您警戒，能更穩定，準確數字顯示障礙物距離，讓你倒車更安全。

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這款倒車雷達的倒車攝像頭使用的是6層高透玻璃鏡片，相比與傳統塑料鏡片，攝像更高清，耐高溫，透光更高，下雨天氣也不影響正常使用，同時還採用了智慧防鬥技術，顛簸路途顯示器畫面也不會有影響。

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這款倒車雷達由GPS智慧速控，雷達啟動後，可以實現速度來控制雷達的開啟和關閉哦。它還採用了模糊資料處理技術，前置雷達的中間兩個是在障礙物在110M時才會有提示音，兩側的是在距離障礙物在060M的時候才會有聲音提示，所以完全不用擔心等紅燈時會亂叫。