車叔相信，對於許多準備購車的朋友來說，選車困難症一直是個聽起來虛幻卻又真實存在的癥結，除了要糾結車子的價格、顏值以及效能之外，最重要的還要考慮品牌。目前國內汽車市場主要有德系、日系、美系、法系、韓系和自主品牌六大車系，在銷量上德系、日系佔據了絕大部分份額。雖然近兩年美系車在國內市場不如德系、日系混得好，但相對於韓系、法系車來說，美系車還是有很多能夠獨當一面的車型，而且隨著汽車工業的發展，現在的美系車早已經擺脫了油老虎的形象，用車成本還是相當經濟的。今天車叔為大家推薦3款銷量不錯的美系轎車，一起來看看吧！

長安福特 ESCORT

新車指導價：8.08-11.68萬元

ESCORT是國內賣得最好的福特車型，雖然不像FOCUS那樣名聲遠揚，但一樣是百年福特的名號，而且ESCORT更均衡顧家，還有著實惠的價格。目前在售的2019款車型於今年6月份正式上市。2019款ESCORT在延續老款車型產品優勢的基礎上，對車型矩陣進行了優化，由原來的5款車型精簡為4款車型，只保留了1款手動擋車型和3款自動擋車型，滿足國六排放標準。

作為年度改款車型，2019款ESCORT沿用了老款車型的外觀和內飾設計，車身軸距達2687mm，通過座艙佈局和座椅設計優化，為前後排乘客帶來更加寬敞的空間。此外，部分車型的配置方面有所提升，原為選裝的氙氣遠近光大燈和日間行車燈現已升級為標配，同時進一步配備了自動空調、一鍵啟動、定速巡航等配置。

作為一款車，即便只是家用代步使用，動力依舊是消費者選車時所需考慮的。而2019款ESCORT搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為122馬力，峰值扭矩為152牛·米，傳動系統則匹配6速手動或6速手自一體變速箱，這一引數雖算不上出彩，但與同級別車型相比也並不示弱。

很多人喜歡ESCORT，或許正是源自於對高品質行車生活的追求，2019款ESCORT既有寬敞的空間，也有豐富的配置，如果你喜歡福特品牌，但預算又不多，那2019款ESCORT或許是你的好選擇。

通用別克 Excelle

新車指導價：11.59-14.39萬元

通用旗下很多中低端車型都搭載了三缸發動機，其中銷量最好的就屬別克Excelle了。Excelle是別克品牌專為中國市場打造的緊湊型車，憑藉親民的價格以及別克長期以來積累的良好口碑，讓這款車一直有著不錯的銷售成績，從今年前11個月的總銷量來看，Excelle的月均銷量為2多萬臺，成績有目共睹。

雖說三缸發動機一直飽受爭議，但是Excelle在其他方面表現突出，這也正是它銷量好的原因。作為緊湊級車型銷量榜的常青樹，別克Excelle的外形設已經得到廣泛認可，硬朗、大氣又不失時尚感，使它看上去甚至有它大哥Lacrosse的影子。

Excelle的內飾設計同樣繼承了別克品牌的優良基因，在質感的營造上幾乎是同級別中的“王者”。坐進車內，環抱式中控臺層次感分明，設計非常時尚。而在用料方面，中控臺以及車門絕大部分採用的都是硬質材料，而在手肘經常碰觸的地方鋪設了皮革材質，並填充了軟質材料，方向盤也採用了皮質包裹。

動力方面，現款Excelle提供1.0T和1.3T兩種動力可選，其中1.3T發動機最大功率163馬力，最大扭矩230牛·米；1.0T發動機最大功率125馬力，最大扭矩170牛·米。這兩臺發動機都採用了全鋁缸體、缸蓋、凸輪軸蓋和油底殼，以及小慣量渦輪，眾多技術的加持讓它有著不輸同級對手的動力輸出表現。雖然Excelle在主流的競品中已經算是相對長時間沒有推出新款或是換代了，但憑藉超高的價效比和終端大幅度優惠，對於消費者來說還是很有吸引力的。

通用別克 Regal

新車指導價：17.28-25.98萬元

別克Regal算是最早進入國內的合資中級車之一，它在國內已經耕耘了21年時間，最早的它其實走的是穩重大氣風格，也算是豪華與高檔的代名詞，而隨著時代的發展，消費群體越來越年輕化，Regal也已經順應潮流，變得越來越運動個性。

目前在售的Regal為2019款車型，在外觀上，它採用了別克最新的家族式設計風格，飛翼式的前格柵以及燻黑式的處理非常顯年輕化，兩側大燈內部帶有L型日行燈，科技感很濃。車頭保險槓的設計很是運動，整個車頭既不是特別張揚，但是又透著年輕的氣息。車身尺寸方面，其長寬高分別為4902/1863/1456 mm，軸距為2829mm，作為一臺標準的中級車，Regal的車內空間表現還是不會令人失望的。

內飾同樣有著濃烈的別克味道，環抱式的中控臺非常具有美式的豪華感，層次上也非常豐富，材質用料比較到位，保證了一定的質感。而在配置方面也很豐富，例如：6個氣囊、ESP、胎壓監測、被動行人保護、自動駐車、天窗、8英寸屏、自動空調、溫度分割槽等等。最值得一提的是，座椅加熱、主副駕電動調節、真皮方向盤、定速巡航等等在低配以上的車型上面都有配備。

動力方面，Regal搭載2.0T及1.5T直噴渦輪增壓發動機，其中2.0T直噴渦輪增壓發動機，最大功率為261馬力，峰值扭矩為350牛·米；1.5T直噴渦輪增壓發動機，最大功率為170馬力，最大扭矩為252牛·米。美系車的動力表現一向比較強勁，Regal在同級別車型中也是屬於上等水平，而且除了低配版之外，都帶有運動模式。對於家庭定位的它來說，Regal2.0T車型在動力方面的表現也是同級最強，既有顏值、有實力、有動力還很舒適，再加上目前十分給力的優惠，Regal很值得關注。

車叔總結

以上車叔推薦的三款美系轎車，都是銷量級選手，現在都有大幅優惠促銷，而且ESCORT和Excelle憑藉三缸發動機天然的省油特性，油耗表現也都非常不錯，還是非常值得入手的。可能有很多小夥伴一直對三缸機抱有成見，但是現在越來越多的車企開始使用三缸發動機，技術已經相對成熟，而且美系車經過了多年的發展，形成了自己特有的風格，在設計語言、價效比、豪華感方面還是表現非常不錯的。如果你還對三缸發動機的平順性以及抖動存在顧慮，車叔建議你先去試駕一下，說不定會被其運動外觀、簡潔內飾、舒適空間或者是科技配置所吸引。當然，如果目前你只想買一臺別克四缸轎車的話，那你可以選擇Regal，無論是品牌、設計還是配置等方面，都很不錯。