火花塞作為發動機的重要組成部件和耗損件，當出現啟動困難、抖動、頓挫、油耗增高等現象時，就需要考慮檢查或更換火花塞了。一般4S店都會建議或推薦車主按照保養手冊的時間來更換，費用包括成本加工時，少則數百多則上千。

火花塞 新舊對比

火花塞的作用和原理類似於打火機的點火。沒有氣體的打火機當壓下去打火時，會發現冒火花，發動機火花塞的作用也類似，只是控制相對複雜：經過高壓放電電離打火，從而點燃缸內混合霧化後的汽油。

火花塞

火花塞作為常見耗損件，那麼個人是否可以進行更換檢查、保養呢？小編說：只要你做好準備工作，完全可以，並且所花的時間也不長。小編正好前不久就自行更換了火花塞，現把經過整理一番，分享給大家做個參考。

一、準備工作。

巧婦難為無米之炊，不能打無準備之仗！在確定自己動手來更換火花塞之前，我們要先確定適用的火花塞的型號，在萬能的某寶或者某東或者汽配城把適用的火花塞先買回來。一缸一個火花塞，4缸自然就是要4個，3缸就是3個，要換就要同時更換全套。

備好火花塞之後，就要準備好武器—火花塞專用套筒、以及一套套筒工具。其中大部分是用到8mm或10mm（拆發動機蓋子用）、14mm、16mm（拆火花塞用）這4種規格的套筒。套筒工具最好是大飛，不要中飛和小飛，大飛規格的套筒在拆火花塞時比較好使力。

火花塞及作案工具，小編這個工具備得比較齊

二、清理工作

火花塞買回來了、套筒工具也備齊了，那可以開工了吧？確實可以開工了，不過，在開工之前我們最好還做多一個動作，挑個風和日麗的良辰吉日，把發動機用個長毛刷，把火花塞處、連線火花塞的高壓缸線處的灰塵落葉啥的，清理乾淨，如果有氣槍、車載吸塵器，掃一掃、吹一吹、吸一吸更好，以免拆開後灰塵顆粒啥的一不小心掉入缸中。

三、正式開工

停好車、拉好手剎、打開發動機艙、鬆開高壓缸線的卡扣，找到4個火花塞帽子，緩慢搖動，將火花塞帽子一邊搖一邊拔，要使點勁哦，順利的拔出來後，恭喜你，一缸的工作已經完成了一大半。

緩慢搖動用力拔出火花塞帽

先用大飛套筒工具內配套的火花塞套筒伸進已拔出的火花塞孔內，套好到位後用力逆時針旋轉，先將此缸的火花塞鬆動，然後，再換用萬向火花塞套筒，將此缸的舊火花塞完全取出，火花塞套筒內含橡膠固定圈，不用擔心火花塞會掉下去。

專用火花塞萬向套筒，注意適用的規格

取出後，再將新的火花塞先套到萬向火花塞專用套筒上，探入火花塞孔內順時針旋緊，萬向火花塞專用套筒不好使力，只能擰到一般般緊，再換用此前的大飛套筒，先試探用力旋緊，再用力旋個1/4圈左右就可以了。

依次取出4個火花塞及安裝，最右邊的黑色膠棒即為火花塞帽

其它三缸照此作業，再用力插回火花塞帽子，整理好高壓缸線卡扣，至此，火花塞更換保養工作順利完成。此時，小編已經感受到你的成就感了！有把握，可以先拆下所有的火花塞，再來裝，沒把握，就一個一個的拆裝。拆裝過程中，可以把火花塞孔用布或者紙先塞住，螺絲、工具不要隨意亂放就行了。

新舊火花塞對照

換火花塞不需要特殊的場地，找個平地停好車就行。動作熟練的話，換四個用不了20分鐘，第一次時間長點，算40分鐘吧。所以，這個保養，還是很值得自己動手一試滴。

更換之後 完美立煙