MAXUS在房車界一直具有自產底盤、原廠改裝這些獨到的優勢,近期藉著國六標準實行趁勢推出了涵蓋動力鏈、底盤和各類車型的一系列產品,可以說是全面發力。
首先就是全新“π”系列柴油發動機,這款發動機排量為2.0L,設計上有單渦輪和雙渦輪增壓兩個版本,暫時只有單渦輪增壓版本在售,雙渦輪版本預計年末上市。相比現款2.5T和2.8T兩款發動機雖然排量降低,但是動力輸出更加強勁。此外,這款新發動機還能滿足2023年才開始施行的“國六b”排放標準,可以說是一步到位,讓消費者購車時沒有任何顧慮。同時,更低排量購置稅也更低,對於消費者來說也是一大利好。
RV90
RV90是MAXUS近期的明星車型,V80底盤近兩年深受各個房車企業的青睞,全新的V90更是全面提升。
>全新“國六b” “π”系列柴油發動機
>6AT變速箱
>後雙胎+後驅
>中控重新設計
外觀上RV90採用了MAXUS全新的家族化前臉設計,辨識度很高。
車身採用超行業標準的防腐設計,有效保證白車身10年不鏽穿以及避免外板邊界鏽蝕。
動力上RV90搭載的全新“π”系列發動機滿足國六b排放標準,額定功率109/3500(kW/rpm),峰值扭矩375/1500-2400(N·m/rpm)。傳動方面匹配6MT和6AT變速箱。
駕駛室中控臺相比V80車型改變很大,首先儀表盤從V80的中控上方移到了傳統的駕駛員側,這個改變很有必要,不僅是習慣原因,中置儀表盤不僅要扭頭看影響安全性,而且因為角度問題,駕駛員看到的轉速和時速其實是有偏差的。
還有一大亮點是配備了流媒體後視鏡,這是許多豪華車才有的配置。利用流媒體視鏡通過視訊影像的顯示來替代玻璃反射的影像顯示,將後視野擴大300%,徹底杜絕盲區問題。給車主帶來真正的駕乘體驗和安全輔助;
其餘配置上也是亮點頗多,搭載ADAS智慧駕駛輔助系統、新一代博世 9.3 ESP、AEB自動剎車系統、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、LCA變道輔助和BSD盲區監測、智慧交流配電盒、房車專用開關插座等多項安全配置。並且首創搭配自動感應全LED大燈,全景攝像頭,自動感應雨刷等。
在內飾設計上,MAXUS房車上首次採用科技簡約的都市風以及時尚流行的配色,視覺效果很不錯。
駕駛室上方設計很有新意,液晶電視內嵌固定於頂飾板,形成一體式電視牆,牢固安全。19寸液晶電視與吊櫃形成頂部整體環繞空間,簡潔美觀。
會客區採用2+1座椅加升降餐桌的佈局,對於B型房車來說算是中規中矩的設計。同時,區別於市面上常見的半固定式紗門,MAXUS房車自主研發的隨動式紗門的開啟方式最大化的保持了基型車的開門大小,具有更好的通過性和更通透的乘坐體驗。
廚房區域配置齊全,同時RV90增加了外接抽拉灶具,灶具倉與車內隔絕,可以在戶外安心烹飪中式菜餚。
衛浴間的特點是大,相信大家從圖中就可以直觀感受到這樣的尺寸在B型房車裡絕對是相當可觀的,官方則很有信心地說是同級別最大!
尾部休息區採用上下鋪設計,上鋪尺寸為1650×1030mm,下鋪尺寸是1800×1060mm。對於空間相對拮据的B型房車而言,這樣的設計最大化利用了車內空間。同時可以滿足各種生活應用場景下的儲物需求,可容納26寸拉桿箱,單車等。
水電系統方面配備了140L淨水箱、60L灰水箱、3000W充逆變一體機、48V/150Ah鋰電池、行駐車一體空調、升級集控屏等。
RG20
除了RV90這款重點車型外,MAXUS全新RG20升頂露營車已經公示,而V80 Plus、V90和T70三款滿足國六標準的底盤也已經接受了多家企業的預定。
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外觀辨識度高,配置可以自己選,動力也完全夠用,是款好車無疑
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沒2.1以上的床躺不撐
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就這長度中國平均身高都不夠
希望大通可以做好自己的品牌