汽車的保有量這幾年是非常快速地增加了，而國內的交通事故也是頻頻的出現，使得很多人都開始感嘆，也不知道什麼時候，自己都有點害怕開車上路了，明明車子剛學出來的時候，還是非常好開的，現在到處都是車子和人，真的是有時候都害怕自己掛到蹭到，把自己都給斷送了，所以現在一些朋友在買車換車的時候都非常注重車子的安全性。

當然廠家都是根據消費者的需求來設計的，有了這樣的需求之後，設計出來的車子也就多了很多安全的配置了，像是ACC的自適應巡航、制動系統、道路保持之類的，當下主流的車型都做得比較不錯，豪華的車型就更加的優秀了，還有的話燈光方面的設計也是完善了很多，給車主帶來很不錯的視野，尤其就是高速以及一些農村的地方，如果大燈不亮的話，就有可能會帶來危險。

只是過一些隧道的時候，裡面會有燈光，但是還是自己的大燈比較清楚，那些都只是輔助的罷了，很多人都會看到隧道的門口有一個燈泡加上問號的標誌，這到底是表示什麼？高速隧道口的“新標誌”，交警：看不懂的主，準備被扣分吧。

隧道在現在是很常見的一種路段，不管是城市還是高速的時候，並且隧道不會只有一小段，一般還都是有一大段的，所以中間的距離就差不多跟外面隔絕了，還是非常黑暗的，雖然有路燈但是完全不開大燈的話還是很難能夠清楚地看到周圍的路況的，所以大燈是絕對要開啟的。

這個標誌不是說要開車燈，是在隧道出口的地方設定的，因為很多車主用了大燈之後，就忘記關了，這樣的行為也確實會帶來安全的隱患，雖然是白天也看不太清楚，但是還是存在一種強光的，會對實現造成一些影響，有一些事故也就是這些大家覺得沒什麼事情的東西帶來的。

不過現在也有一些人根本進了隧道都不知道要開燈，對於這樣的行為也絕對是要管制的，有的地方已經開始了，不開的話要200塊錢的罰款就出去咯。

而且隧道里面也是不能超車的，本身隧道里面就是比較容易出現狀況的，就更加不能超車了，還有一個原因也就是隧道的光線問題，視野範圍就更縮小了，實際上車子上面可以安一個小圓鏡，也就幾乎沒有盲區了。

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