我是汽車工程師小明，來自武漢。今天的主角是東風標緻2019款308，搭載國6排放的1.2T發動機，同時匹配了全新開發的6速溼式雙離合變速箱。

308是標緻在全新的EMP2模組化平臺上打造的一款家用轎車。外觀設計運用了當時標緻最新的設計語言，比如辨識度極高的獅爪尾燈及貫穿2個尾燈之間的黑色飾板，這個設計在後續4008， 5008，以及全新一代508L車型都有應用。

內飾也是一樣，極簡主義風格讓科技感現代感爆棚，幾乎內飾沒有任何變化；唯一的2點變化就是加入了換擋撥片+電子換擋器，這2個裝B利器。

這是我最喜歡的部分，所以花了大量篇幅來描述我的體驗，因為的確值得一說，或者說給我印象實在深刻。

這款308採用了 標緻pure-tech的 1.2T國6排放 + 6速溼式雙離合自動變速箱，是這一動力總成在中國的首次投放。這款動力總成的動力效能、換擋平順性在試駕試駕時給我留下了非常深刻的印象， 絕對可以用“驚豔”來形容這款動力總成的匹配。 把動力性和平順性做到兩者兼顧應該是所有匹配工程師追求的目標，但目前市面上的標定，或多或少都存在一些缺點，尤其在換擋平順性方面，但308這款車的確做到了同級標杆水準。

針對中國使用者打造的換擋邏輯，在D檔模式小油門加速時，你幾乎感覺不到變速箱在換擋，讓你以為是在開CVT車輛的錯覺。而當你深踩油門超車時，變速箱會迅速識別你的意圖，積極降檔，提供足夠的扭矩，給你強勁的推背感， 真正將雙離合的“急速”換擋做到了機制，提速相當迅猛。如果，你是一位“真正的暴徒”，想測試他是否具備“小鋼炮”的實力，那麼只需要切換到運動模式，這時候他“暴徒”的真面目才會顯現，3500轉才會升擋，這是全扭矩的輸送，讓你充分領略“暴徒的實力”。0~100km/h實測加速成績，9.8s。

東風標緻308 -1.2T國6車型，外觀來看是一個披著西裝或繫著圍裙的“家庭煮夫”，但其卻擁有一顆“暴徒”的心臟，動力澎湃，且換擋平順，難能可貴的是其油耗居然是“家庭煮夫”的特質。底盤操控一如既往的法系品質，在“換擋撥片”和“電子換擋桿”兩大利器的加持下，更具科技時尚感，同時操控的便利性進一步提升。空間方面，家用足夠，若想再要大空間，可以考慮他的大哥408，那後排空間在同級幾乎無敵（蹺二郎腿都沒問題），值得推薦。