眾所周知，合資品牌的許多車型引入國內的時間都晚於國外，但隨著中國汽車市場的發展壯大，已經有許多品牌把換代產品在中國進行首發或亮相，上市的時間也早於國外。但是，受限於許多原因，德國三駕馬車BBA在一般情況下，都會把最新產品在國外上市，有些車型已經在國外上市許久都並沒有進入中國市場，今天就盤點一下BBA這兩年當中讓國內消費者“眼饞”的車型。
全新賓士CLA
對於這樣一款被許多年輕人喜愛的轎跑風格車型，在常人看來並不屬於主流車型，並由於進口車身份，價效比並不是太高，也很少人提及。其實在2018年的銷量成績中，賓士CLA在進口車中排名還是比較出色的。2018年30萬-50萬進口緊湊型轎車銷量排行中，賓士CLA成為最大贏家，共售出35376輛，賓士B Class以12192輛暫居第二，第三名BMW1 Series（進口）售出4942輛。
（現款賓士CLA）
老款賓士CLA共有1.6T、2.0T低功率、2.0T高功率三個版本，與賓士A CLASS共用底盤。而恰恰是全新賓士A CLASS的推出，CLA的轉折點也由此到來。海外版本採用了1.3T高低功率、2.0T高低功率的四種動力調校，匹配7速雙離合變速箱。1.3T最大功率分別為136馬力和163馬力，2.0T最大功率分別為190馬力和224馬力，動力引數上相比老款都有所上漲。
全新的賓士CLA採用了家族最新的設計語言，整體的設計風格更加大膽，與現款CLS有相似之處卻有著不同的差別，車頭俯衝的視覺感受更強烈，車尾尾燈的設計更加簡潔凌厲，毫無疑問，它是賓士現款車型中最個性且又最特別的。
內飾方面，時尚與豪華感融入的非常恰到好處，如果你喜歡賓士A CLASS的內飾氛圍，它你也不能錯過。當然，這些都不是重點，相比於C級、E級等還未出現新的設計語言，CLA作為與A級初嘗甜頭的新產品，它們的出現也加快了其衍生版本的出現。後續A35 AMG、CLA獵裝版、CLA 35 AMG、CLA 45 S AMG、CLA插電混動等車型都相繼曝光，總有一款符合你的口味。另一個重要的意義，在CLA 35 AMG曝光前，中國產版AMG A35L才剛剛在國內亮相，而CLA 35 AMG為當時最便宜的AMG車型。
（賓士CLA獵裝版）
（賓士CLA 35 AMG）
（賓士CLA 45 S AMG）
（賓士CLA插電混動版本路試諜照）
全新CLA在國外上市快有一年的時間，關於是否會引進逐漸成為了人們最關心的問題，但這個問題的答案卻不容樂觀。一定程度上，全新的A級在產品佈局上就是在取代CLA的市場，中國產AMG車型的出現，更加夯實了CLA 35 AMG車型不會引入國內的訊息，讓無數粉絲唏噓。但關於CLA獵裝版車型的引進，貌似會有好訊息發生……
BMWM340i
在本次廣州車展，中國產三系的高功率版本也就是330i隆重上市。新車和現在銷售的三系在外觀上並沒有差別，最大功率提升到了258馬力，讓許多人覺得這才是BMW應該的樣子。但是，有一款最好的BMW三系依然在國外上市，那就是BMWM340i。
BMWM340i在外觀上已經和普通版三系做出了區別，在中網的設計上，採用燻黑且帶有菱形點陣裝飾的格柵，更加的凶狠，充滿了戰鬥氣息。M的運動卡鉗十分彰顯身份，較小的扁平比也在告訴你運動氣息這東西它天生存在。
動力方面，全新BMWM340i xDrive將搭載一款3.0T發動機，最大功率為374馬力，最大扭矩為500牛·米，這是新一代3系車系裡功率最大的發動機，匹配8AT變速箱。
這樣一輛介於普通三系和未來M3之間的車型，其實更加適合那些鍾愛BMW三系運動魅力且資金有限的年輕使用者，但恰恰不幸的是國外已經上市許久，國內明年依舊沒有引進訊息，同時傳來的噩耗為可能不引進。更加嚴苛的環保法規，更加成熟的M系列，這麼看來M340i是有多麼不倫不類，隨著GT車型的逐漸停產，M340i引進中國顯然是讓廠商費力不討好的型別，國內的效能粉只能望洋興嘆……
奧迪A1
提起奧迪A1，你可能很熟悉，但你又可能會很陌生。2010年，奧迪A1在日內瓦車展亮相，2011年，奧迪A1以進口的方式引入中國。作為一輛小型轎車，它的出現彌補了這塊市場的空白，但是由於許多現實的原因，讓我們很難在街上看到它。
（國外2011款奧迪A1）
而在去年和今年，全新奧迪A1推出了Sportback以及Citycarver版本。全新的奧迪A1率先的採用了家族最新的設計語言，新的前臉採用了八邊形的設計，連同logo一塊做了燻黑處理，在大燈與前臉的設計語言上，與改款的奧迪的A4十分相似，前包圍兩側碩大的進氣口十分的戰鬥，造型更加犀利。
內飾方面，基本與奧迪Q3等車型相似，傾斜於駕駛員一側的中控佈局，傳統的換擋機構，長條式的空調出風口，都讓大家感覺到那麼熟悉。動力方面，奧迪A1搭載了1.0T高低功率、1.5T三種發動機，全係為三缸發動機，高功率版本1.0T發動機擁有116馬力，最大扭矩為200牛·米，1.5T車型最大功率可達150馬力，最大扭矩為250牛·米。
對於這樣一款個性十足的小型轎車，對於許多年輕人還是有誘惑力的，但考慮到其空間的表現，以及在引入中國後不是太理想的市場表現，這款顏值非常高的小型轎車註定與我們無緣，所以看到這裡，希望中國的汽車產品更加豐富，也希望這些車型有朝一日能夠與國外同步引進。