發動機方面，長安CS75 PLUS將提供兩種動力選擇:其中1.5TGDI發動機,最大功率178Ps ,峰值扭矩265N:m。藍鯨2.0T發動機，最大功率233馬力,峰值扭矩360N:m。
變速箱方面與1.5T發動機搭配的是6AT變速箱，2.0T發動機使用的是8AT變速箱 ,兩款變速箱都來自愛信品牌出品的。
底盤懸架方面，CS75PLUS的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。如果CS75 PLUS能夠有一個相對實惠的價格的話我想中國品牌的緊湊型SUV市場很可能會迎來一匹黑馬,當然這匹黑馬也可能會搶食一些合資品牌的市場。
最新評論
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這款車真得好好觀望一下…彆著急下手…2.0調教沒有預期好還不如1.5…另一方面1.5的配置真心有點摳…等市場表現交完作業…看到問題才是關鍵
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1.5T不是藍鯨發動機嗎
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發動機和變速箱 沒問題，底盤誰知道說一下。
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我的新款95跑高速才5、6毛一公里，跑高速真心省油
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只有旗艦版才是12.3寸 儀表屏 這點不厚道
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不高的價格,很強的動力,這樣的車對於我這個剛畢業的90後來說,還真的是比較有吸引力
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我兒子今天提了一輛高配的，很大氣
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外觀的確漂亮，很多配置不如榮威W5
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看見過實車，非常漂亮，白色的
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白色的感覺不好看，灰色的漂亮
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1.5T頂配，動為不錯，
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今天跑去店裡看了一下，只有高配15萬的好看，裡面低配也一般般
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車輪小了點配19吋以上就完美了
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還以為是深度解析，原來把引數表複製了一下……浪費感情
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關於底盤整體上看，沒有一些十幾萬合資車的底盤規整和承重鐵件、剎車盤、卡鉗等厚實。
每類車外觀，每種相見相處感受。要深研底盤結構、發動機、駕艙人體工程學……