那麼如何選購一臺回村有面兒還沉穩的車呢？這是一門學問，因為從小長大的村子中，街坊鄰居還是比較喜歡攀比的，當然攀比的同時也要讓自己顯得像一個當官發財的主，所以一臺20萬元級的車是最容易實現這種“面兒”的。

福斯Magotan推薦指數：四顆星

沒錯，就是我們熟知的-福斯“Passat”，作為原汁原味加長的Passat，中國產Magotan更是加入了中國消費者喜歡的元素，整體更加的大氣，而對於福斯品牌而言，這是中國消費者最認可的一個品牌，畢竟作為政府大力採購的品牌，官車身份一直在Magotan和Passat這兩款車身上揮之不去。

20萬買一臺福斯標下帶字母的車，確實非常划算，但是如果想要20萬落地，高配可能無法實現，但回村裡，老百姓也不會關心你是高配還是低配，只知道你這是一臺Magotan，所以買一臺1.4T的Magotan，踏踏實實回家過年，高速油耗5個油不香嗎？空間又大，氣場又足，用著最新的iphone拼車回家不如踏實開著自己的新車回家，豈不美滋滋。

本田Accord推薦指數：三顆星

Accord也是曾經以貫徹的身份名揚一時，尤其是在第八代產品時，無論是事業單位還是政府，都能夠看到第八代Accord的影子，當到了第十代之後，年輕化的它不再適合官車的氣場，但這並不影響它在老百姓心中的位置，畢竟，Accord自始至終都是本田的一款中高階轎車，也是成功人士和小老闆們青睞的產品，加上市場有著2-3萬的優惠力度，20萬落地一臺1.5T的Accord，足以。

Accord的身份和地位確實不及福斯Magotan和Passat，尤其是從9代開始之後，定價已經開始觸及15萬元檔。但無論如何，Accord在價格、配置和動力上取得了一個均衡，油耗和動力也是同級別中屈指可數的，甚至有和混動車有的一比，這也是很多消費者選擇Accord的原因，居家過日子，Accord不錯。

別克Lacrosse推薦指數：五顆星

為什麼極力推薦Lacrosse，因為它足夠的便宜，一款定位B+級的車型，在用料和配置上絲毫不輸BBA同級別選手，甚至還要遠超它們。當然，作為美系車的代表，買車不能看指導價，畢竟通用品牌在“跳水”領域是無人能敵的，這不正巧，年底大促銷，Lacrosse最高讓利6萬元，入門版車型基本20萬多一點就落地了，這麼大的一臺車，開回村裡沒逼格？

雖然在保值率上無法和德系日系比較，但是Lacrosse在舒適度、豪華度上是同級別車型無法比的，並且Lacrosse的知名度也極高，你根本不用擔心老百姓不認識這款車，也不用過於擔心這款車的油耗，因為現在的美系車，真的已經有了很大的技術革新，當然，同日系選手還是無法比，但也不差太多，仔細想想，美系車大馬力，費點油的同時還能為你帶來強悍的動力，值得值得。

豐田RAV4推薦指數：四顆星

其實這臺車本來想五星推薦，礙於新車上市，沒啥優惠，價格稍稍有點貴，後期市場有1萬元優惠的時候，怎麼看都覺得香。畢竟RAV4這個名字老百姓都知道，何況它還是一臺豐田車，皮實耐用成為了人盡皆知的口碑。不得不說，TNGA架構為豐田帶來更多年輕化的元素，就如同這臺全新RAV4，開過CAMRY之後，得出的結論是：香！

20萬搞定一臺RAV4確實比較吃緊，但也不是不可能，低配車型還是可以的，如果回村裡怕父老鄉親爬窗子看車內，買車之後汽配城貼全黑膜，油然而生的高階感和神祕感，管他啥配置，讓村裡人知道，這是一臺全新RAV4就夠了。動力？雖然引數不低，但帶動一臺SUV，談不上效能，但家用完全足夠了，畢竟20萬這個價位的車子，我們更多的定位為一款家用車。

紅旗H5推薦指數：四顆星

還別說，紅旗品牌這兩年在國內確實有了很大的起色，別管老百姓認不認識這臺車，但車尾大大的“紅旗”二字總認得吧，畢竟開紅旗的人一般都是捉摸不透的，深藏功與名。所以，什麼車不重要，品牌的重要性還是不言而喻的，尤其是我們民族的品牌，作為名族的驕傲，紅旗還是受人尊重的，即便村頭二妮只認BBA，當看到“紅旗”的時候也要想你三分。

紅旗H5這款車不僅配置高，顏值也頗高，在很多設計上甚至採用了旗下合資品牌的元素，所以這臺車是集合了諸多品牌的有點，比如紅旗宣稱的這臺車的運動感，頗有一絲ATENZA的味道，同時在智慧化方面也足夠出色，作為一個年輕人，新時代的青年人，選擇紅旗不會錯，因為它是你心中的“方向”。

總結

還猶豫啥，現在買車真不是啥難事，比追女神來的容易多了，年底回村別丟人，買臺車踏踏實實過年，你可以身無分文的在家裡呆著，停在院子裡的車也是你炫耀的資本。