王先生曾在一個酒局上聽人說過，當你買車的價格（單位：萬元）和你的歲數相匹配，那麼也就算是初步踏入了成功的門檻。

仔細琢磨過後，王先生不禁感到深以為然。今年的他剛剛好也到了而立之年，望著剛畢業兩年時興沖沖買的CIVIC，陪伴現在已有妻女的家庭顯然已經有些力不從心。對王先生來說，一輛能夠兼顧家庭、工作以及偶爾外出"撒野"的SUV顯然是最理想的選擇。

買車附贈"選擇困難症"？

年輕時的王先生曾是個追風少年，第一次購車時，在有限的預算內，他沒有考慮太多就選擇了"開著最爽"的那輛車。然而，現在再次面臨選車的抉擇時，他才終於發現了這門學問一點都不亞於向領導彙報工作。

首先，開夠了轎車的王先生此次堅定地想要一臺SUV，而鑑於上一輛車的日系風格，此次他更希望選擇一款美系或德系的SUV。在全家人的共同參謀下，他最終將目標鎖定在了福斯、通用與福特三個品牌。

而在對4S店進行了一番詳細考察之後，王先生最終將理想目標鎖定在了福斯系SUV中，原因就是在實際體驗中，福斯的經銷商網路更加細密（離家不遠就有一個），服務保障也更加規範可靠。

雖然已經將目標縮小到了這樣的範圍，但選擇對王先生來說依舊不是十分順利。近兩年來，南北福斯紛紛在SUV領域發力，目前市面上的福斯系SUV僅系列就有6種。但當王先生仔細研究過後，發現其實也沒有那麼難——能夠符合他的需要的，只有TiguanL。

為什麼這樣說？一方面，王先生目前日常出行為一家三口的佈局，而週末則需考慮增加父母的出行需求。這讓他目前將對空間的需求放在了第一位，而剛上市的-福斯SUV中，也僅有TAYRON體積稍大，但與中型SUV相比，其定位緊湊型的車身尺寸顯然不太能打。相比之下，只有TiguanL、Teramont兩款車的體量實打實地站在了中級以上，而考慮到預算，TiguanL自然成了中級SUV中福斯系的唯一選擇。

高階車更要"精打細算"

許多人可能會認為，當購車預算步入25萬以上的級別時，比起實用性，車主會更加在意一輛車的品質和"bigger"。然而，這樣的法則卻並不適用於王先生這樣的消費群體。對於已然成熟的他們來說，預算必須與品質、實用性成正比。

因此，即使是購買品牌溢價較高的合資車，王先生也並沒有放棄對價效比的追求。當目光最終鎖定在TiguanL 7座版身上後，王先生將其與市面上目前最受捧的HIGHLANDER進行了仔細的研究類比，而對比所產生的結果，讓他最終下定了決心。

與同級別的HIGHLANDER相比，30萬上下的TiguanL佔據了絕大多數的上風。

比如，呼吸道敏感的女兒想要在擁擠的馬路上呼吸新鮮空氣，那麼只有空氣淨化系統就至關重要；又比如，有些路痴的妻子在開車過程中獲得方便快捷的導航支援，而不用總在路邊停車翻手機，這就需要靈活高效的智慧網聯絡統做後備軍。

在經歷過反覆篩選之後，王先生終於在家人的交口稱讚中"抱得Tiguan歸"。過程雖然有些辛苦，但更重要的是，他終於懂得了高階車更需要"精打細算"的選擇祕籍。