一上市就叫板奧迪Q7，11月卻只賣了1168臺，敗在了哪裡？它就是今天說要說的這款凱迪拉克XT6，今年7月中旬上市，全系搭載2.0T+9AT變速箱,XT6 28T 豪華型最低指導價格為41.97萬，凱迪拉克XT6值得買嗎？我們來看看吧！
外觀設計方面，傳承了家族化的設計風格，分為風尚版和運動版兩種不同前臉造型，重點凸顯豪華高階旗艦SUV風範，說實話凱迪拉克XT6實車很氣派，一點不比奧迪Q7、BMWX5遜色。在車身尺寸方面，分別為5056*1964*1780毫米，軸距達到了2863毫米，而且提供大6座的佈局，讓每一位乘客都有非常寬敞的空間。
凱迪拉克XT6
在內飾設計方面，重點凸顯美式豪華氣質，大面積的真皮包裹和實木材質，在同級別豪華SUV中絕對是無人能敵，科技配置豐富，8英寸中控大屏+雙區自動空調+自動駐車+全景天窗，還有第二代流媒體後視鏡、全景影像等各項高階實用裝備。
凱迪拉克XT6
在動力方面，全系搭載滿足國六B排放標準的LSY 2.0T可閉缸發動機，最大功率241馬力，雖然是新技術平臺的動力系統，但是馬力比老款發動機弱了一點，匹配通用9AT變速箱，百公里油耗最低7.8L，百公里加速最快8.65秒，凱迪拉克XT6採用麥弗遜懸架和橫置平臺，豪華在哪裡？
凱迪拉克XT6
動力系統也是醉了，凱迪拉克的SUV都是同一個動力系統，真的不敢想象，為什麼中大型豪華品牌用小型SUV的三大件底盤的穩定性、發動機的動力如何支撐龐大的車身？您怎麼看呢？歡迎留言。
-
1 #
-
2 #
這車略微比Teramont貴那麼一點是理所應當的，品牌價值比福斯略微高一點就行。現在高出了不少呢，能上千的銷量都讓我意外。這車定價33－40萬是合理價格，昂科旗定價23－30是合理價格，通用這麼搞前期買車的兩年後損失小二十萬，現在的消費者越來越理性就是賣不動的原因，都在等跟XT5一樣一下降 10萬
-
3 #
說實在的，動力不足，發動機加速聲音有點大，其他還不錯。
-
4 #
CT6配個CRV內飾圖！小篇你是混飯吃的？
-
5 #
麥弗遜懸掛，10幾萬車的懸掛，還想與Q7競爭?
-
6 #
車這大，輪胎是235的
-
7 #
去看過實車，駕駛室儀表盤上的竟然是塑料，太硬了吧！第一次見到這種設計的，一頭撞上去命都沒了。
-
8 #
動力方面是最大的缺陷，其他還可
-
9 #
也許這車值那個價錢，但是開出去撐不了和Q7一樣的門面，老闆不愛，百姓不開死是必然的！這就是中國行情，賣XT5的價必火。
-
10 #
Q7都賣不動，你幹嘛要和他叫板？很奇怪的思維
-
11 #
不是車不行。 是客戶在等降價
-
12 #
敗在2.0T上面！！！
-
13 #
配圖都錯了，幹啥吃的
CT6搞了個本田的中控？