前言

放眼望去，在當下的社會裡擁有一臺汽車已不再像多年前那樣稀奇，越來越多的家庭擁有了一臺屬於自己的汽車，甚至有一定經濟能力的家庭擁有兩部或更多，畢竟有了它讓我們的生活更加便利。汽車銷量走勢之高歸根結底離不開的有兩點，其一則是近二十多年國內經濟發展飛快，人們生活水平較此前變化非常之大。其二則是國內車市品牌極多，入門門檻更低，五六萬就可以購買到一臺像樣的汽車，若是放在許多年前想都不敢想。

說到門檻低，很多人便會想起中國產品牌，自身所帶“價效比”光環早已輻射到千家萬戶之中。像是我們所熟知中國產熱銷前三名哈弗、吉利、長安在銷量上完全能夠與合資媲美甚至超越合資車。哈弗主打SUV車型，旗下的H6連續數月蟬聯緊湊型SUV銷量榜首，從目前來看完全沒有對手。吉利則是車型比較全面，SUV及轎車銷量更加均勻，近年來主打入門市場也稱得上是有所成就。而長安則也與吉利戰略基本一致，SUV轎車同步發展，收穫了很大一部分市場份額。除了上述品牌外，中國產能夠拿得出手的還有奇瑞、榮威、比亞迪等品牌，同樣擁有豐富的產品線及強大的研發實力，為消費者提供不同售價區間的車型。而筆者今天要和大家聊的就是來自奇瑞品牌的入門款轎車，起售不到5萬元的艾瑞澤5 pro。

首先，艾瑞澤5 pro稱得上是一款“像樣兒”的汽車，且在售價方面也是比較親民的。從外觀來說，給人一種踏實、穩重的感覺，前臉的設計很直接，一根銀色鍍絡裝飾條將兩側大燈緊緊相連，中間位置則是奇瑞標誌，絲毫不拖沓。車身側面腰線重心整體向前移，輔以兩條前探的腰線，將車子的外觀彰顯出強烈的時尚感；尾部則呈上翹姿態，加以“雨滴式”尾燈設計將車尾部分從視覺看上去更加豐滿、渾厚。以筆者個人來看，五六萬的汽車裡艾瑞澤5 pro是一款高顏值車型。

其次，內飾方面設計相比外觀來說則顯得更加活躍。首先從配色來說僅有黑色可選，並在中控臺上方加入了銀色飾板作為點綴，將8英寸中控屏緊緊包圍，整體性更加強烈。座椅採用運動造型設計，走線十分簡潔且精緻。另外值得一提的則是中控上方的半貫穿空調出風口，將內飾營造出極強的線條感。整體來說艾瑞澤5 pro的內飾設計比外觀更加亮眼，線條感強烈則代表更加具有運動氣息。我認為如果內飾再將配色豐富一些，相信這款車型會更加贏人，畢竟黑色內飾不比米色內飾，它看上去更加普通，在使用中也比較愛髒，稍微落土就很明顯。

空間方面，艾瑞澤5 pro的車身尺寸為4572*1825*1482mm，軸距則為2670mm，這個級別車型空間普遍不夠理想，若是平時用車是1-2個人則可以考慮，乘坐人員過多則顯得稍微侷促，尤其表現在後排，個子稍高的朋友坐進去會感到些許不適。

另外，在動力方面它搭載了一款1.5L發動機，並匹配5檔手動及模擬7檔CVT變速箱。最大馬力116匹，峰值扭矩143牛米。動力雖中庸，但代步足夠，畢竟一款自動擋不到7萬起賣的車型，對它的要求不能太苛刻。除此之外，這款車在配置方面也是可圈可點的，自動擋入門款即配17寸輪轂、電子轉向助力、ABS/EBD/ESC等配置，同價位合資車型少有。

綜合來看，艾瑞澤5 pro作為一款入門級車型還是比較“像樣兒”的，擁有出色外觀及內飾，雖在動力和空間表現上稍顯平庸，但售價親民。畢竟魚與熊掌不可兼得，對於預算不高的朋友來說，作為代步工具還是比較划算的。您覺得奇瑞這款車型怎麼樣呢？歡迎討論。