對車子零件不是很熟悉汽車在人們日常生活的消費中佔了很大比例，特別是日常的保護修理，花費了很多費用。 儘管花了很多錢，但對車子的了解也不是很清楚，尤其對車子零件的具體用途和功能，就很難說明確，說清楚了。就以這個小小的火花塞來說，想必就有很多司機朋友對它的概念和用途很陌生。那我們就先聊聊火花塞的用途和它的使用期限，讓司機朋友能對自己的愛車更加了解並漲些這方面的知識。

火花塞的概念型別火花塞，俗稱火嘴。作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。火花塞與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上來共同決定著發動機的效能。 火花塞的主要型別有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。更換一個正常火花塞，大概要幾百塊錢，因為火花塞的作用就是表現出車子發動機效能和油耗情況，其主要表現就是點火。

火花塞的工作原理火花塞的工作原理，引入氣缸內的高壓電，產生電火花，從而點燃氣缸裡的空氣和燃油，使車子從中得到充足動力啟動，通常每臺引擎的火花塞個數，是根據氣缸的數量來決定的，一個氣缸用一個火花塞工作來完成，這樣就利用分清哪個地方的損壞了。 火花塞需要更換的前兆:如果長時間沒有更換火花塞,汽車可能出現一下問題:如車輛啟動困難、發動機抖動、車輛加速無力等。而火花塞的更換週期也不徑相同，主要由兩大類：一類是火花塞的材質，另一類則是發動機的效能。

火花塞選用的材質不同一種是 鎳鉻材質火花塞。 經濟性很高， 材料屬普通材質，價格也很合理，可是使用年限較短，一般都適用於十萬餘元的家用轎車，通常在行駛2年或是車輛已經行駛了4萬公里後，需要更換一次，大概需要10元左右。另一種是鉑金火花塞。y由於金屬材質的升級，價格上比較昂貴，效能也更穩定，但其使用時間也長，一般更換週期為8萬公里左右，適合功率較高的車型。還有一種銥金火花塞 同樣是價格較貴，導電效能好，被很多日系車採用。

花塞的使用方法和週期也不盡相同同一種材質的火花塞在不同的車型和引擎上，使用和保養的週期不同，更換的頻率也有所不同，不能一概而論。不同車型、發動機型號，火花塞的使用方法和週期也不盡相同，司機朋友一定要先仔細閱讀保養手冊，了解自己所購車的火花塞是什麼型號之後，再決定換什麼型號的火花塞。值得注意的是，雖然車子公里數還沒有達到規定，但也得需要更換火花塞零件的，比如車子經常出現啟動困難、異常抖動、汽車加速無力等問題，其大部分原因是火花塞出了狀況。要定期給自家愛車排查如積碳過多，冷熱不分，隨意除垢等，大家要針對不同的情況來要靈活運用。司機朋友們，您清楚了嗎？ 建議司機朋友們，要定期給自家愛車排查，發現問題，及時處理，做好更換，這樣就一定程度上避免了愛車出現的零部件故障，為安全駕駛保駕護航。