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臨近元旦,作為"精神小夥"的我陷入"選擇困難症"——奮鬥了一年終於能入手新車,但是到底要怎麼選?其實,對於不少90後來說,13-18萬區間的SUV是首選,而在此區間內,智慧互聯科技配置更是成為了評價一款汽車是否具備值得入手的"硬性指標"!所以經過一番市場調查,小編看中了T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG兩驅進取型、北京現代ix35 2019款 1.4T DCT兩驅智勇·暢享版、WEY VV5 2020款 1.5T 兩驅智先鋒,這三款目前頗受年輕人歡迎的智慧SUV。

不過具體要入手哪一款,還得通過一番對比才能得出結論,SO,有跟我一樣困惑的小夥伴們,趕緊接著往下看,絕對滿滿的乾貨!

首先,都說不看價格的對比都是耍流氓,所以在對比之前,上價格表,如下:

智慧安全配置首當其衝

接下來,我們就進入正題,正式開啟智慧大PK。其實說到智慧化,很多小夥伴們第一時間想到的,應該就是智慧安全,那我們就先從這裡說起。在智慧安全方面,福斯探歌一直表現得還不錯,口碑頗高,其集中了EPB電子駐車制動系統、ABH自動駐車系統、ABS防抱死制動系統、定速巡航等多項基礎安全配置,可以說是在同級別車型中處於領先地位。但美中不足的是,其並沒有標配著實讓人有些吃驚。最近汽車界的網紅配置——ACC全速自適應巡航,而是採用了選裝的套路,實在是讓人,嗯……

【圖注:福斯探歌】

接下來看現代ix35,其搭載了FCA前碰撞預警制動系統,LDWS車道偏離警示、DAW駕駛員疲勞提醒等六項智慧安全技術。但讓人略有失望的是,在自動輔助駕駛方面,ix35表現得有點保守,就連倒車影像都是選裝的,而且也沒有搭載ACC,難怪不少網友吐槽現代ix35這次有點不地道!

【圖注:現代ix35】

而VV5作為自主SUV領域的代表,其在智慧安全方面的表現就比較良心,其搭載了全新一代Collie智慧安全系統,實現技術全面升級,除了最基礎的配置外,其還集合了AEB自動剎車系統、FCW前碰撞預警、ACC自適應巡航、360°全息影像等十數項領先行業的智慧安全配置,可謂是目前市面上智慧安全配置最全的車型之一!

【圖注:WEY VV5】

尤其是VV5搭載的ACC自適應巡航,小編在這裡必須要實名為它打call,眾所周知,目前許多中高階車型都開始把ACC自適應巡航系統作為一個重要的宣傳賣點,因為其是L2級輔助駕駛的基礎功能之一,是車輛智慧化的重要標誌,在保證駕駛者駕駛安全以及降低駕駛疲勞這一點上,起到了決定性的作用。ACC全速自適應巡航可以在不踩油門踏板的條件下,使車輛保持在設定的車速跟隨前車行駛,實現"智慧跟車"的效果,大大減輕駕駛壓力。

【圖注:WEY VV5】

而且值得一提的是,目前市場上一般車型的ACC都是從30邁起開始發揮作用,VV5則是全速型,也就是從0-150km/h,僅憑這一點足以秒殺同級車封神了!不過就是如此重要的ACC,福斯探歌作為一個落地17萬起的SUV居然沒有標配,採用了選裝的套路……

【圖注:福斯探歌】

而ix35雖然其在保險槓下方配備了一個雷達探頭,但遺憾的是它並沒有配備自適應巡航系統,只給了普通的定速巡航,而相比全速自適應巡航,其有一個明顯的缺點,那就是隻能用踩剎車來保證車輛間的距離,也就是傳說中的"半自動",有點雞肋了。

【圖注:現代ix35】

智慧語音識別系統帶來全新體驗

當然,對於不少年輕人來說,除了智慧安全系統,汽車上的智慧語音系統也是汽車智慧化的表現。這一趴我們照例先來看福斯探歌:沒有。對你沒看錯,探歌可能是為了降低這款車的成本,直接砍掉了語音識別系統,讓不少網友表示接受不了。

而現代ix35的表現可以說是中規中矩,語音識別可控制多媒體系統以及空調,但說實話,這在10萬級車型中並不罕見。

接下來我們再看VV5再語音識別系統方面的表現。其搭載了智慧化程度極高的的車機互聯絡統,可通過百度Carlife、蘋果Carplay將手機與車載影音系統互聯,可以使用多媒體系統、導航、電話、空調等。而且其雲端語音識別功能,相比傳統的語音識別系統成功率更高,在安靜狀態下本地加雲端語音識別率在90%以上,簡直就是汽車上的siri!

【圖注:WEY VV5】

總而言之,經過以上一波對比,以上這幾款人氣車型在智慧化方面的表現如何,相信大家心裡應該有數了。當然,我們在買車的時候,除了看智慧化,大家對動力以及其他綜合能力是同樣重視,所以雖然小編已經給大家總結了這麼多幹貨,但是如果你真的要入手新車,還是要去4S店實際體驗一下才比較穩妥哦!

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