斯柯達Rapid，一款來自百年造成歷史的老品牌，德系的出身，與福斯相同的​技術，與桑塔納和Jetta同平臺打造。不論是在品牌方面還是產品本身都是非常不錯的。尤其是在價格方面也非常接地氣，官方指導售價7.19萬起，再加上折扣優惠，有的地區價格已經來到了5萬多了，可以說是最為親民的德系車了。

這樣的整體實力本該銷量不錯，但是卻事與願違，銷量一直上不去，這是為什麼呢？先來具體了解一下這款車。先從外在來看，小模樣也還是挺好看的。秉承家族式的設計語言，直瀑式的前格柵搭配晶切割風格的矩形大燈，一體式的風格，拉寬了視覺寬度，更顯精緻。

車身線條流暢，貫穿式的腰線從前大燈一直連線到尾燈，搭配上揚的尾翼，提升運動屬性。耐看的車身採用中庸之道，不論何種場合也不會顯得突兀。尾部造型設計感不錯，燻黑的尾燈辨識度極高，點亮效果驚豔。整體非常有層次感。

進入車內，保有斯柯達一貫的style，沉穩簡潔，功能方向盤、雙圓式儀表盤，滿足用車需求，多功能按鍵遍佈方向盤左側，便於操作。空間上，長寬高尺寸為4512/1706/1469mm，軸距為2603mm，在同級車中算是中上水平。乘坐表現也非常不錯，頭部空間與腿部空間都很寬裕，很舒適能滿足大部分人的乘車需求。後備箱容積為466L，日常生活綽綽有餘。

配置方面，斯柯達Rapid2019款全系標配自動啟停、行車自動落鎖、無骨雨刷等配置，其中舒適版和智享版車型更增配了電動天窗、真皮多功能方向盤、前霧燈、胎壓監測、坡道輔助、車身穩定系統、倒車雷達等配置，結合售價來看，配置還是非常有誠意的。

動力方面，全系搭載1.5L發動機，最大功率為81kW/6000rpm，最大扭矩為150Nm/4000rpm，匹配5擋手動和6擋自動變速箱，百公里油耗為5.5-5.6L，燃油經濟性非常出色。底盤方面則採用麥弗遜式獨立懸架和扭力樑式非獨立懸架，再加上一貫德系底盤的好口碑，這款車的底盤也非常有優勢，穩定性和路感都無可挑剔。

總的來說，在這樣的價格區間，作為一款合資車，斯柯達Rapid的產品實力真的不錯，出色的三大件，很好的燃油經濟性就很有競爭力了，但是由於自身品牌影響力的問題，雖然價格已經非常接地氣了，但是消費者也並不買賬。想要在銷量上有所突破，可謂道阻且長。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！