這不是馬上就要過年了嗎，小編相信大部分人都在考慮買輛車開回家，而且現在的汽車價格真的不高，10萬以內也不乏產品力出眾的小型SUV，而且現在主機廠所推出的車型為了保證銷量，都會在顏值上做出一定的突破，大多數車型的造型都擁有90後、95後消費者所喜歡的運動風格，接下來就一起來看看，10萬以內、5款擁有運動風格的SUV，最後1款還是合資全球車。

第一款：名爵ZS

名爵品牌的運動基因肯定不用多說，名爵6的存在就是最好的證明，而作為名爵出品的小型SUV，名爵ZS在外觀上仍然保持了家族極簡的設計理念，看起來很樸素卻不失動感，而它的運動範體現在內飾方面，車內一共提供三種內飾搭配，分別為黑色/騎士黑以及黑色利物浦紅混搭，黑色佈局下有仿碳纖維的飾板修飾，而在另外兩種配色中都有比較明顯的黑紅搭配，外帶圍繞主駕駛的環抱式座艙、類似於效能車的座椅以及緊密精緻的皮革紋理，都讓名爵ZS擁有一個駕駛氛圍很出眾的座艙，而這樣一款車只需要7.88萬就能入手丐版。

第二款：長安CS35 PLUS

在外觀上長安CS35 PLUS有一定的個性，但肯定算不上特別運動，內飾也更向科技感靠攏而非效能風，但是長安CS35 PLUS擁有全新的藍鯨1.4T發動機，最大功率158馬力、峰值扭矩260牛米，賬面引數比福斯EA211還要出眾，而且採用鋁合金缸體+直噴動力，並且匹配了7DCT變速箱，整套動力完全是為提升操控體驗和效能而準備，所以長安CS35 PLUS儘管是小型SUV，卻一樣擁有非常不錯的駕駛體驗和動力輸出，運動深入了它的骨髓。

第三款：吉利繽越

繽越7.98萬的價格雖然要比6.99萬起步的長安CS35 PLUS貴一些，還全系採用1.0T以及1.5T兩款三缸發動機，但是繽越能夠獲得每月萬臺的高銷量肯定不是偶然二字能夠解釋，不過在看到繽越的外觀之後，相信大家都能找到原因，畢竟繽越的造型太過於低趴運動，它有一塊扁平風的水滴漣漪格柵，讓整個車頭顯得更低，同時格柵內部的車標進行燻黑，還加入紅色的飾條作為裝飾，側面車輪內部的剎車卡鉗儘管尺寸不大，可是進行紅色塗裝，最後結合尾部的四出排氣以及下擴散器，效能範十足。

第四款：新寶駿RS-3

和繽越的造型比起來，新寶駿RS-3的外觀設計更傾向於時尚和科技，它採用"星際幾何"設計，車身由滿天星式中網+分體式燈組+類貫穿式燈帶+套色車身+槍灰色輪轂等元素構成，整車身給人的感覺更類似於概念車，但這並不影響新寶駿RS-3的運動細胞。

RS-3的車內和一臺效能車或是超級跑車沒什麼太大的區別，它的座椅是貨真價實的一體式運動風座椅，平底方向盤加上偏灰色的鍍鉻裝飾，看起來低調卻不低端，中控臺上有一排銀色的鍍鉻按鍵，使用方式和撥片一樣，這也讓整個座艙類似於超跑，就是RS-3的坐姿要比超跑高一些，此外RS-3標配的10.25英寸大屏有新寶駿車聯網，能夠實現語音發微信和搶紅包。

第五款，起亞奕跑

起亞奕跑是一款6.98萬-8.28萬就能夠買到的合資全球車，它的價效比不用多說，就是內部搭載的1.4L發動機實在沒什麼強勁的動力，不過它的顏值彌補了它在運動方面的短板，律動黃車漆讓奕跑在一種汽車產品中顯得格外不同，外加低趴緊湊的車身造型、扁平的進氣格柵、明顯的底部前鏟、旋風式輪轂、雙色車身等細節，奕跑的設計也能被分類到運動的類別中。

最後，10萬以下的汽車市場無疑具有深厚的潛力，剛出來打拼的90後、95後乃至未來的00後，在很長一段時間內都會優先考慮這個價格區間的產品，而上述幾款車如果非要讓小編挑出一個最愛，恐怕會選擇新寶駿RS-3吧，畢竟這款車的設計真的太出色了，是小編的菜。不知道你們最愛的是哪一款呢？