家用B級車一直是市場上最火爆的產品，下至中國產、合資品牌，上至豪華品牌，B級車一直是各個品牌的旗艦車型，下面我們就推薦三款20萬左右，適合做家用的B級車，讓你選車不再糾結。

全新一代福斯Magotan

Magotan內飾

福斯在中國造車他們不一定最厲害，但是研究中國人，他們可厲害了。得B級車得天下，毫無疑問，近些年中國汽車市場的“天下”掌握在福斯品牌手中。尤其在2016年MagotanB8L引入國內後，B級車市場更是被這款車型牢牢掌控，2017年和2018年的B級車銷量冠軍頭銜一直都在Magotan的名下。

尤其是自家的旗艦中級車型Magotan，2020小改款Magotan已經上市了，德國車在底盤和行駛質感上來講，做的是相當出色的，尤其Magotan更是目前B級車中的標杆（標杆不是說他最優秀，而是以他為級別標準）

Magotan的車身尺寸是4866X1832X1464，軸距為2871毫米，這樣的資料在同級別中算是中上游水平。車身尺寸很有競爭力，2871的軸距讓第二排的乘坐感受也非常不錯。

最高配的380用的是一臺最大功率220馬力的直列四缸發動機，百公里加速是7.1秒，這在同級別算是中規中矩，但在日常生活中這樣的資料已經是非常不錯了，應付普通路面狀況綽綽有餘。在市區開的窩心了還能掛著S擋爽一下。

提及今年的B級車，那就不得不提豐田的旗艦車型，豐田亞洲龍。

豐田亞洲龍將於2019年3月21日正式在中國市場上市，長寬高分別是4980/1850/1440mm，軸距為2870mm。亞洲龍英文名為Avalon，首發於1994年芝加哥車展，是豐田汽車在美國市場的旗艦轎車車型。此次上市的亞洲龍是第五代車型，使用豐田最新的「TNGA」設計理念，即「一切零部件都從零開始重新研發」，由豐田生產，定位為B+及市場。

雖然是B+級車，但是價格跨度很大，特別是2.0的入門版已經下探到19萬元，不到20萬能買到一輛接近5覓的B+級車，那也是相當划算的，更何況安全配置可是全系標配，即使是丐版也有著全車10氣囊，各種主動安全配置。

如果有意向購買亞洲龍最為推薦的還是雙擎的混動版本，特別是雙擎豪華版，價效比最高。

Accord內飾

第十代Accord自從上市以來，就一直是B級車市場的霸主，2019年月銷量好幾次登頂，可以看出來這輛車的火爆程度。

非常時尚的溜背設計，但是也犧牲了一些後排的頭頂空間，油耗低，動力強，外觀帥，空間大，一直是是消費者對於本田Accord最直觀的認知，哪怕沒有試駕過，都感覺到這車省油動力強。除了低配調成了177馬力之外，其餘的1.5T均擁有194馬力，260牛·米，1.5T之最，堪稱壓榨式了。混動車型方面，2.0L自然吸氣+電機，同樣擁有不俗的動力表現。

空間大，都說本田其實是搞魔術的，尤其擅長挖空間，Accord應該是所有B級車裡，空間最大的了。

但是也有明顯的缺點，就是Accord的NVH表現不是很好，本田是不需要隔音的，哪怕B級的Accord，同樣不例外。跑高速時候，那個噪音，那個酸爽，可以親自約4S店試駕感受一番。

不過也瑕不掩瑜，Accord還是一款好車。