開車時間比較長的車友在開車時，多數認為自已的開車方式最正確、方便和沒有多大的安全隱患。但是，很多在高速路上發生的交通事故，基本都是由這些不良習慣所引起。稍微不注意，甚至產生連環追尾、側翻。以下幾個壞習慣，無論新手，還是經驗豐富的車友，最好都不在保持。

一、超車不打轉向燈

高速路上的車道功能各不相同，最右側為應急車道，中間車道為行車道，而最左側的就是超車道。許多車友遇到前車擋住自已視線的時候，莫名其妙的就想換條車道。關鍵是在超車變換車道的過程中，經常不打轉向燈。甚至在平時開車時我行我素，沒有悔改的想法。

二、高速路上停車

高速路上的車速比普通道路要高很多，並且還沒有設定停車的區域。選擇在高速路上停車基本，只要後面的車輛躲避不及時，還真有可能直接撞上去。車下的人一旦下車，那麼危險更會嚴重，基本和自殺沒有什麼區別。如果車輛出了故障，首先就是開啟雙閃。其次，在來車方向放置三腳架。再次，儘量將故障車輛移到應急車道，再放置三腳架。如果故障不能自行排出，則應立即下車站在護欄外等候救

三、超車道龜速慢行

高速路上的堵車的最主要原因之一，就是龜速慢行。特別是在速度比較快的超車道，一般這個車道的車流量比較少，被很多車友當成了慢行的車道J。當在慢車後面等不及時，開車的心情都變得差了很多。只能選擇從右側超車，導致交通事故的發生。

四、橫穿高速找出口

有些車友在高速行駛途中，不重視先規劃 自已的路線。待到想起應從出口下高速的時候，才發現走在最左邊的車道，而此時即使變換車道也己經來不及了。此時，某些車友即不考慮後方車輛的車速，又不考慮交規和危險，乾脆直接選擇橫穿整個車道。

橫穿車道的行為，對於後面的車輛來講太突然。萬一來不及做出反應，極有可能釀成慘劇，甚至還有生命的危險。

五、佔用應急車道

應急車道，是車輛發生故障臨時停車，救護、搶險等特種車輛執行任務優先通行的緊急專用車道。並非車友們可以長時間佔用的車道！

六、疲勞駕駛

在高速路上開車2～3小時，就應該去服務區休息一會。否則，長時間保持精神上的高度集中很容易疲勞。在疲勞的狀態中開車，最熟悉、簡單的操作也有可能會變得複雜起來。就會因反映遲鈍、操作動作慢和操作失誤，導致交通事故的產生。

當然，開車不繫安全帶、開車打手機等危險的行為，各位車友不想行車有風險，還是要一改了之。