三菱GT-PHEV，如果能夠真的量產，這來車會對福斯TAYRON以及豐田榮放給出很大的競爭壓力。這臺車的打造的確是非常的獨特，設計方面幾乎沒有同款車型，而且在這臺車身上幾乎看不到其他車的影子，全新款的設計整體的打造來說的確非常的科幻，整臺車來說豪華設計非常的漂亮。這臺車主要是作為轎跑型SUV汽車，三菱汽車可以算得上是日系品牌汽車當中的老品牌汽車，甚至比本田汽車，日產汽車的品牌要更加的久遠。

看到這臺車的全新款式g的確能夠感覺到三菱汽車總算是醒悟了，但是這臺車量產可能並不是特別的現實，這臺車的設計應該是屬於目前基本型，還沒有真正投入量產。雖說車身長度只有4.6米左右，但是整體的打造硬派感覺以及豪華檔次甚至比路華Range Rover還要更加的霸氣，比賓士汽車顯得還要更加有檔次，不少網友還表示，如果說這臺車低於20萬就買它了。

這臺車的亮相也只是屬於三菱汽車的基本型，而且設計的確是顯得非常科幻，大部分人對於車尾部流水燈的燈帶貫穿整個車尾，這種設計很多人都是比較喜歡的。在晚上期間開到公路上的確顯得非常的科幻，而且這臺車的輪轂配置至少都是20英寸，非常顯的氣派，而且這臺車的整體打造來說看上去相當的獨特，不僅很有肌肉感，而且硬派的感覺也是相當不錯。更何況懸浮式的車頂採用了紅色的設計色彩，而且燻黑式的車窗顯得非常神祕很有檔次感。

除了外觀設計非常有吸引力，而且給人想要探索的慾望也是非常強烈，更何況這臺車的內飾設計也是相當的高，逼格打造非常的霸氣，可以看到四幅式多功能方向盤以及中央扶手區看上去的確是相當的氣派，而且非對稱式的中控臺設計和以往的車型完全打造不同。這臺車如果能夠真正投入量產，可能將會成為一臺爆款車型，不過這臺車的打造工藝的確是非常的高階設計也是相當的不錯，三菱汽車的發動機很多人是非常的認可，一直以來很多車企曾經都是採用三菱發動機。

這臺車的內飾座椅也是採用了真皮的，用料，全系都是屬於電動的調節不僅可以加熱，而且整體的設計很符合人體工程學，包裹性非常的好，座椅非常柔軟而且很厚實，後排的空間非常大，整臺車看上去內飾設計幾乎和飛機頭等艙，有的一拼了，的確檔次非常不錯，而且配色也是非常時尚感。應該不少人都是比較喜歡這種體驗的，感覺設計非常的漂亮，而且輪轂的花紋設計的確是相當的獨特。這來車開門的方式和大部分車型也是完全不同，雙開門是屬於兩側開啟，而且設計方面非常的新鮮感。

通過了解這臺車配置的發動機很有可能會搭載3.5升的自然吸氣發動機，馬力可以達到300匹以上，這臺車的提速據了解預計可以達到4.8秒左右。的確還是非常的凶悍，這臺車定位也是屬於轎跑型SUV，汽車設計定位在豪華高階的車型，不過對於這種級別的車型，想要投入量產的確難度還是非常高的，三菱汽車目前來說比較讓大家所知道的也就只有Pajero、歐藍德、奕澤等車，基本上在最近幾年就沒有釋出過新車，對於眼前的這臺車雖說設計非常的亮眼，即使開到路上估計回頭率也是非常的高，但是對於真正量產這臺車的確難度是比較高的。