2019年即將迎來收官，在這最後一個月中我們EV視界也整理了今年一些比較重點的車型。其中我就發現了今年兩款較為重點的新勢力車型，它們分別是我經歷過長期體驗的蔚來ES6，和上週剛剛上市還很熱乎的愛馳U5，它們之間有個很大的共通點，都是來自新勢力的造車品牌。雖然在價格上有著些許差距，但尺寸大小及定位都相差不多，下面就看看它們之間的火力對決！

——外觀對比——

蔚來ES6的前臉依舊延續了全新家族化X-Bar設計語言，但取消了ES8之前的鍍鉻裝飾條，採用了與車身同色的設計。配合兩側的LED流動式轉向燈，凸顯出前臉時尚與運動氣息。愛馳U5前臉具有鮮明的純電動車特徵，大面積封閉式前格柵配合兩側燻黑設計的大燈組，讓它看起來“呆萌可愛”。

外觀總結：兩車在外觀上均是目前新勢力造車的標準造型，科技感滿滿、未來範兒十足，並且都具備著強勁的家族化特徵。如果說誰更好看，那隻能交給消費者來回答了，畢竟外觀這事兒就是仁者見仁。筆者認為，蔚來ES6看起來顯得更加敦實厚重，外觀給人更多的是霸氣感十足。愛馳U5則更注重線條勾勒，整體是一種小清新的感覺，並且前臉正面的呆萌造型是筆者看過很是難以忘懷的設計。

——內飾對比——

蔚來ES6的內飾與ES8有著很強的相同性，一來可以很好的形成品牌辨識度，二來還可以降低生產研發成本。豪華程度不用說了，只要上過車的小夥伴都說好。如果您覺得純黑內飾的搭配有些沉悶，那麼還有其他四種顏色可供您選擇。內飾方面，愛馳秉承“移動家居”的內飾設計理念，採用現代家居的高階配色及筆直的線條，呈現出視覺一體的貫穿氣勢，為駕乘者打造了極簡而溫馨的座艙空間。

內飾總結：兩車的內飾造型及用料，均是目前純電動車型中的佼佼者，用料是真的很捨得下本。在功能性方面，由於蔚來ES6的價格要比愛馳U5高一些，所以配置上也要更多更豐富。內飾整體設計方面，兩車均是採用極簡的風格，看起來科技感十足。

——動力對比——

蔚來ES6搭載了最大功率320/400kW，最大扭矩610/725N·m的電動機；愛馳U5搭載最大功率140kW，最大扭矩315N·m的電動機。

ES6共有兩種動力版本，我們之前試駕過的車型為高動力級別車型，搭載前160kW+後240kW雙電機，且是首款同時搭載永磁電機和感應電機的SUV。簡單來說，160kW永磁電機的特點是省電，但動力相對弱，而240kW感應非同步電機特點是加速效能，所以就將兩者互補了。蔚來官方加速成績方面，搭載前160kW永磁同步電機，和後240kW感應非同步電機的車型為4.7秒；搭載前後160kW永磁同步電機的車型為5.6秒。

值得一提的是，蔚來ES6採用了高強度鋁合金車身架構，車身鋁合金的應用率高達91%，關鍵結構採用航空級7075高強度鋁。底盤方面，採用了碳纖維底板，近2平米的高強度碳纖維結構件，讓車身更加輕盈，進一步提升續航里程。

愛馳U5方面，在後備箱除了提供常規儲物空間外，還可以額外選裝一塊官方稱之為能量續航包的副電池，增程包容量為18kWh，NEDC續航在原有503基礎上，還可以再提升120km左右。

總結：兩車在科技感上絕對是目前新勢力造車企業的尖兵，都在儘自己所能將更多新穎的配置和設計運用在新車上，這是作為媒體人非常樂意看到的一點，說明我們的自主品牌在跨大步子前進。兩車的定位可能會有些許不同，但它們的消費者一定是熱愛科技及喜歡新鮮事物的人群。該怎麼選，心裡有譜兒了嗎？